Travões estridentes no Audi S4 de 14 '(B8.5)


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Eu tenho um Audi s4 (B8.5) de 2014 que tem cerca de 35.000 km e os freios já estão tocando quando eu desacelero ao frear gradualmente.

O som é intenso e muito irritante. Ele vai e vem, mas na maioria das vezes está sempre lá. Algo assim pode ser imposto para ser corrigido pelo fabricante? O carro tem uma garantia de 4 anos. Devo também mencionar que freio muito gradualmente por natureza, mas acredito que isso não deve ser um problema.


Os freios estavam molhados (ou seja, dirigindo na chuva) ou isso também acontece no seco?
Max Goodridge

Sua constante sob quaisquer condições
eYe

Você sabe se possui pastilhas de freio metal-carbono?
Max Goodridge

Vou ligar para o revendedor na segunda-feira para descobrir.
eYe 16/01

@eYe Apenas imaginando qual seria o motivo por trás do barulho, se você poderia compartilhar? Estou tendo o mesmo problema.
Tan

Respostas:


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Pastilhas de freio carbono-metálicas

Se você possui pastilhas de freio metálicas de carbono, especialmente as de alto desempenho, como as encontradas em um Audi S4 (embora não tenha certeza), o material de que são fabricadas costuma ser propenso a ruídos. um artefato que ocorre do fabricante tentando otimizar a eficiência da frenagem.

Como corrigir o ruído do freio

Aqui está uma citação de um site que você pode achar útil:

Se o barulho surgir pouco antes de o veículo parar completamente, em vez de guinchar em toda a faixa de frenagem, a causa pode ser uma pastilha de freio vibrando contra o rotor. Um conjunto de amortecedores de vibração das pastilhas de freio pode curar o guincho, mas não há garantia.

Você disse isso it comes and goes, mas também disse que, na maior parte its always theredo tempo, não sei se as novas pastilhas de amortecimento de vibração das pastilhas de freio resolverão seu problema específico, mas é definitivamente algo a considerar.

Outra coisa a considerar seria substituir completamente as pastilhas dos freios, o que pode ser caro e não garante que o problema seja resolvido. Também suspeito que isso anularia sua garantia, que em um carro tão novo e altamente depreciativo como o seu você provavelmente deseja!

Caso contrário, a única coisa que posso sugerir é levá-lo de volta ao revendedor para ver o que eles dizem. Especialmente se estiver acontecendo o tempo todo, não apenas quando você parar.

Nota: Se você tem um estilo de direção bastante esportivo ou faz um dia de pista, a temperatura dos freios pode ficar quente. É normal que os freios produzam ruído neste momento. Apenas pare e deixe esfriar por um tempo.


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Você pode usar um pouco de graxa de cobre entre o pistão do freio e a pastilha . Não entre os blocos e o disco, ou apenas arruinará seus discos ...

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