OBD-II é antigo
É anterior ao Porsche 911 GT1 , Windows 95 e à implementação do Acordo de Schengen .
Eu pensaria que a SAE estaria trabalhando para adicionar mais cobertura de diagnóstico para os recursos que são praticamente essenciais para a maioria dos veículos de passageiros atualmente, como ABS, airbags e controle de tração, mas que parecem não encontrar nada.
Existe o OBD-III , mas minha pesquisa limitada sugere que ele parece não fazer nada para aprimorar os recursos de diagnóstico presentes no OBD-II atualmente.
Então, existem planos em andamento para algo que possa melhorar os padrões de diagnóstico em todo o setor?