Qual é a melhor maneira de impedir que minhas portas congelem no inverno?


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Qual é a melhor maneira de tratar as vedações das portas para impedir que as portas congelem no inverno?

Percebi que as portas dos dois veículos estão um pouco "grudentas" nesta época do ano, onde a temperatura está acima de zero durante o dia, mas cai abaixo de zero durante a noite.

As vedações dos dois veículos estão em boas condições, por isso não quero usar um produto que danifique a borracha.


Essa pergunta se beneficiaria de um pouco mais da história. Que tipo de veículo e onde você está vendo o pior congelamento? Ambos ajudarão outras pessoas, assim como você, a encontrar esta pergunta (e nossas idéias impressionantes ;-).
Bob Cross

Aprendi com a experiência pessoal com toda a situação da fita que você realmente deve colocar apenas uma extremidade da fita primeiro. quando você colocar o restante da fita, passe o polegar pelo meio da fita e não apenas pela parte externa. isso mostra porque os lados simplesmente caem na superfície com o meio da linha da fita.
precisa

Respostas:


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Se você estiver recebendo umidade suficiente na interface de vedação / porta, as vedações já estão falhando. É hora de substituí-los. No entanto, se você quiser esperar um pouco, a vaselina está bem. Degradará lentamente os selos ainda mais, mas bem, eles já estão prontos neste momento ...

A melhor coisa a fazer é usar o lubrificante de silicone nas vedações ocasionalmente antes que a umidade comece a passar e o congelar. Isso ajudará a prolongar a vida útil dos selos.


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Quase todas as latas de spray do "Silicone Lube" também contêm ingredientes ruins para as vedações de borracha (solventes como os mencionados na resposta de Bob Cross ). Se o MSDS listar solventes como hexano, heptano, (petróleo?), Eles provavelmente também danificarão as vedações. Se você tentar algumas vedações limpas, com uma toalha de papel limpa e ela ficar sempre preta, provavelmente a borracha está sendo danificada e a toalha ficará preta. O silicone dielétrico simples deve conter apenas PDMS / silicone e sílica e deve estar OK. Ou silicone de encanamento / mergulho caro.
Xen2050 30/11

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Ok, eu já vivi isso e a substituição dos selos precisa acontecer quando isso se torna um problema. No entanto, os selos que estragam nem sempre são o problema. Às vezes, é simplesmente uma questão de as vedações ou o metal que eles contatam ficarem molhados enquanto as portas estão abertas, então você as fecha e elas congelam.

O lado negativo aqui é que isso também pode arruinar os selos.

A solução para as mãos é uma que experimentei no carro da minha esposa há alguns anos, quando tínhamos um inverno mais frio que o normal. Depois que todo o truque acima durou apenas algumas semanas de cada vez, me levou a experimentar.

Meu melhor sucesso de longe foi o Painters Tape . Você conhece a fita verde ou azul que se solta com facilidade.

  1. Prep estava limpando o metal pintado na fechadura da porta, usei uma toalha de papel com o 409 ou outro limpador e o segui com a janela mais clara. Usei o limpador de janelas para remover qualquer filme deixado para trás pelo primeiro limpador.
  2. Depois de ter certeza de que a área estava livre de sujeira e estava agradável e seca, apliquei a fita na superfície do tapete. Por causa da forma e das curvas do atolamento da porta, achei melhor aplicar a fita em três a oito em tiras e sim rasgar a fita é bom, fiz isso porque não tinha uma tesoura por perto quando comecei. Depois de aplicar a fita, passei o polegar sobre ela para ter certeza de que estava completamente presa.

Quando decidi experimentar a fita, meu conceito era que a fita seria uma superfície melhor quando a umidade fosse um problema e, se congelasse minha esperança, puxaria a fita para permitir que a porta se abrisse.

Bem, nunca congelou. Uma aplicação de fita está em vigor há três anos. Durante esse tempo, os invernos foram tão baixos quanto -2 F e a porta se abre sem esforço. Espero que isto ajude.


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Excelente ideia, embora valha a pena mencionar que a fita do pintor nunca foi feita para permanecer em uma superfície por tanto tempo. Quando você conseguir, será uma bagunça. A fita precisará ser raspada ou, no mínimo, você terá cola para limpar. Embora se você estiver nele por muito tempo e poupar tanta dor de cabeça, pode valer a pena.
Atraudes

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Essencialmente, você deseja deslocar a condensação potencial que se formará após o ar dentro de um carro quente esfriar. A melhor sugestão que ouvi é graxa ou spray à base de silicone. Isso desencorajará a água de ficar colada e, mais tarde, se tornar gelo.

Qualquer coisa que possa reagir com a borracha definitivamente não é recomendada. Isso inclui sprays do tipo solvente, como WD-40 ou vaselina comum. Pode parecer que está ajudando até você notar que as vedações da porta estão se desintegrando rapidamente.


Pensei no WD-40 - isso realmente afeta a borracha?
Chris13

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Sim, ele vai comer a borracha ao longo do tempo. Melhor usar algo neutro como silicone.
Bob Cross


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Pegue uma lata de cera de abelha, é uma cera do tipo mais dura, limpe-a na área pintada onde a borracha se veda contra o metal. Uma toalha ou pano de papel funciona bem, aplique uma camada fina, ou seja, não deixe bolhas, uma camada fina pouco visível funcionará bem e não deve danificar o selo de borracha.


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O lubrificante em spray de silicone é frequentemente recomendado pelos fabricantes para as vedações das portas e deve funcionar bem nesse cenário.

Não apenas ajudará a impedir que as coisas rangam, etc, mas repele a água, resiste à contaminação por sujeira e tem uma faixa de temperatura efetiva de -100 a 500F

Você também pode usá-lo em seus copos de bloqueio para ajudá-los a operar sem problemas no inverno


Você viu o comentário em mechanics.stackexchange.com/questions/2519/… que diz que pode ser ruim para a borracha?
endolith 16/12

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@ endolith sim, no entanto, dado o fato de que os lubrificantes em spray de silicone como este são feitos especificamente para lubrificar e preservar borracha, não acho que a declaração esteja 100% correta. Os lubrificantes à base de petróleo são definitivamente conhecidos por prejudicar as vedações, no entanto, sou cético em relação à ampla declaração que foi comentada. multimedia.3m.com/mws/media/107739O/...
Drewster

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A cera na tinta que entra em contato com o selo é a melhor. O spray de silicone nessa tinta é o segundo melhor. Se estiver frio, eu limpo a tinta e aplico spray de silicone. No próximo verão, encerar a tinta na porta onde ela se encaixa com o selo.


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Normalmente, o caminho a seguir com selos de borracha é o talco.

Não use outro produto químico, como sugerem muitos outros posts. A maioria destruirá seus selos para sempre. Limpá-los com talco a cada 6 meses os manterá funcionando por décadas.


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O fluido de freio revisa a borracha para sua elasticidade. Use com moderação nas vedações das portas, para não vestir suas roupas.


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Você também não quer pintar ... e é por isso que eu não o usaria nos selos das portas. Ele tira a tinta do outro lado, onde está selando contra a porta.
P Augsᴛᴇʀ2

Freio come fluidos pintar, não uma boa escolha
TII
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