Qual é a maneira mais segura de dar partida em um carro rodeado de neve, gelo e água? Posso ser eletrocutado?

Toda a água e neve nos próximos dias pode tornar o arranque de um carro bastante irritante. Com toda a eletricidade das baterias dos carros e dos cabos de jumper na neve e na água, quais são as preocupações?

Deveria me preocupar em ficar parado no gelo e na água quando eu arrancar meu carro?

Posso ser eletrocutado enquanto estou dando partida em um carro?

Que precauções devo tomar?

O arranque de um carro requer um profissional ou posso fazê-lo sozinho?

Quais são as maiores preocupações de segurança que eu deveria ter enquanto pular o carro rodeado de neve, lama e água?

Não há problemas especiais de segurança relacionados à neve e gelo.

Em geral, tensões de até 48V são consideradas seguras para o corpo humano. Você pode tocar nos dois contatos de uma bateria de 12V, mesmo com os dedos molhados. (Você nunca tocou os terminais de uma bateria de 9V com a língua? Isso dói um pouco, mas é tudo)

Uma bateria de carro de 12V pode fornecer vários 100 ampères, mas, portanto, a resistência do circuito deve ser baixa. Por exemplo, uma resistência de 0,03 Ohm conectada a 12V afundará uma corrente de 400A. Mas a resistência entre um dedo da mão direita e um dedo da mão esquerda é da ordem de 100.000 Ohm para a pele seca e, na pior das hipóteses, pode ser de 1000 Ohm para a pele muito úmida. Isso faz com que correntes de 0,00012A a 0,012A, ainda muito menores que 0,05A, considerado como o limite em que a corrente começa sejam prejudiciais. Na pior das hipóteses, você pode sentir a corrente, mas geralmente não.

Portanto, para neve e gelo, as regras são as mesmas.

• Ligue o outro carro
• Não provoque um curto-circuito na bateria com qualquer peça de metal, porque o metal tem uma baixa resistência. O fluxo atual pode ser alto o suficiente para derreter o metal.
• Preste atenção à polaridade. Conecte mais a mais e menos a menos (chassi) Isso resulta errado em um curto-circuito.
• Conecte o plus primeiro através dos terminais positivos da bateria.
• Conecte menos o terminal negativo da bateria do veículo em execução a uma parte sólida do chassi ou melhor bloco do motor do outro carro. (Nesta ordem!)
• Tente ligar o carro.
• Quando estiver em execução, deixe-a funcionar por um ou dois minutos. Em seguida, ligue uma carga alta, como o aquecedor do vidro traseiro ou o ventilador de ar. Isso evitará picos de tensão que podem danificar os componentes eletrônicos do carro
• Remova os grampos na ordem inversa.