Com o tempo está ficando frio, tenho problemas para iniciar meu Mercedes C240 ​​2001


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Eu tenho um Mercedes C240 ​​2001. Como o tempo está esfriando ultimamente, tive um problema ao ligar o carro. Quando tento dar partida no carro, não há som. Após várias tentativas, o mecanismo iniciará.

Um mecânico local diz que o motor de partida está ok.

Qual poderia ser o problema?


Sua melhor aposta é primeiro verificar seu carro quanto a erros ODBII e verificar se há algum erro específico relacionado ao veículo e seus vários componentes. Você pode ir a uma loja de autopeças e fazer com que eles procurem códigos sem custo. Eles estão tentando vender peças e esse é um método eficaz para fazer exatamente isso. Sem informações adicionais, seria muito difícil ajudá-lo em qual é a causa raiz do seu problema.
DucatiKiller 28/01

Além disso, clique neste link e faça um tour pelo site para ver como ele funciona. Felicidades e obrigado pela pergunta. mechanics.stackexchange.com/tour
DucatiKiller

Bem vindo ao site. Você consegue ouvir a bomba de combustível escorvar quando a ignição está na posição 'Ligada'?
Zaid 28/01

Você resolveu o seu problema?
DucatiKiller 12/02

é um motor a diesel ou a gasolina (gasolina)?
Kasey

Respostas:


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Eu estaria olhando para a bateria. Se os terminais não forem agradáveis ​​e confortáveis ​​e, de preferência, revestidos com uma solução anticorrosiva, eles podem parecer conectados, mas na verdade não estão conectados o suficiente para acionar o motor de partida.

Além disso, as baterias modernas de hoje são baseadas em Calcuim, o que as faz perder capacidade abruptamente, se alguma vez estiver descarregada. Normalmente, porém, o clima frio dificulta a partida do carro e a bateria se esforça. Mas você não está descrevendo esse caso em particular, pois diz que não há barulho.

É estranho você não ouvir barulho. Aqui está outra causa possível:

A Mercedes usa um sistema BUS para ativar vários componentes elétricos. A classe A era notória por esse repentino mau comportamento, consulte este artigo . Seu mecânico de automóveis pode não ter notado o solenóide eletrônico.

Suspeito que o clima frio tenha simplesmente causado a falha se tornar mais evidente, em vez de ser a causa em si.



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Eu procuraria um relé no sistema de partida que estivesse ficando ruim quando está frio.

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