Ajuda com o dreno de bateria parasita estranho, intermitente e previsível?

Estou tendo um problema em que, durante o teste de circuitos para o dreno ofensivo, não vejo NO dreno por cerca de 30 segundos e, em seguida, um dreno de 6-9 amp por cerca de 10; enxague e repita.

Alguém tem uma idéia de quais componentes podem causar esse padrão?

É um Toyota Camry 97 em bom estado.

— Matt Hardy
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Relacionado: mechanics.stackexchange.com/a/357/12030 Não gosto da resposta aceita para essa pergunta, mas a que vinculei é a maneira normal de localizar um dreno. Puxe cada fusível e observe o dreno desaparecer.

— precisa saber é o seguinte

6-9A? não mA? Se o seu carro tiver um, eu suspeitaria de uma antena retrátil ou de um limpador traseiro.

— Ben

Como o dreno é muito repetitivo, conectar um amperímetro em série à bateria e desconectar cada fusível, por sua vez, é uma boa idéia, como sugeriu @ jphil1618.

Você pode achar que o problema está associado a vários fusíveis, por exemplo, pode ser a bomba de combustível que está funcionando (eu sei que você ouviria a bomba) e, ao puxar o fusível da bomba de combustível, a bomba pode parar de funcionar, pode ser o fato que a ECU do motor ainda está ligada e está ligando e desligando a bomba de combustível. A ECU pode ter seu próprio suprimento de fusível que está realmente causando o problema. Portanto, não pare de testar no primeiro fusível que você encontrar que interrompe o dreno.

Publique detalhes do que você encontra.

— HandyHowie
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