Mini Cooper 2003 - Mudança de luzes para LED, luzes indicadoras incrivelmente rápidas agora


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Alterei todas as luzes do Mini Cooper da minha namorada no fim de semana passado, desde então os indicadores estão ficando loucos (supondo que o consumo de energia seja muito baixo).

Eu sei que você pode substituir o relé pelas luzes para que ele funcione corretamente com o LED. Você sabe o que eu preciso fazer para corrigir isso? Encontrei esses plugues, mas não tenho certeza se preciso substituir algo que esteja lá ou adicioná-lo a um slot em branco - http://www.autobulbsdirect.co.uk/LED-Flasher-Unit.html?gclid=CPiKweC03MoCFckaGwodt-8Pow

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Abaixo está o diagrama da caixa de fusíveis e da caixa de fusíveis para referência:

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O carro tem uma luz de aviso para uma lâmpada queimada? Luzes LED também pode fazer o carro acha que uma lâmpada está queimada a menos que você use um resistor se seu carro tem aviso tal ...
JPhi1618

Esse diagrama da caixa de fusíveis é incrível. Você não sabe a sorte de ter isso! Meu carro nem tem uma lista de fusíveis no manual do proprietário.
precisa saber é o seguinte

Haha @ JPhi1618 espero que ajude alguns outros para fora;)
Andy Holmes

Respostas:


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A razão para isso é que os LEDs não consomem tanta energia quanto as lâmpadas incandescentes comuns. Ao colocar os LEDs no veículo, você faz o veículo acreditar que as luzes estão apagadas devido ao menor consumo de energia. Os indicadores piscam mais rápido para indicar a você, motorista, que há uma lâmpada que precisa ser trocada.

Uma maneira de corrigir isso é colocar um resistor entre os dois fios que fornecem energia à lâmpada de LED. O resistor permitirá que um pouco mais de corrente passe de volta para o relé de pisca-pisca sem causar um curto e queimar um fusível. Você precisará procurar exatamente o que precisará para seu aplicativo. Você pode começar com o fabricante e perguntar a ele qual o tamanho do resistor necessário.

Os relés que você mostrou no link são o padrão típico do plugue de relé. Se esse é o padrão correto para o Cooper (ainda não encontrei o exato), você pode usá-lo sem colocar um resistor na fiação na extremidade da lâmpada. Enquanto isso for adequado, é tudo o que você precisa para fazer funcionar.


Vou tentar tirar uma foto da caixa de fusíveis esta noite e fazer o upload como eu não tenho certeza se ele realmente me diz onde ele precisa ir
Andy Holmes

Não sei se o pisca-pisca estaria na caixa de fusíveis. Você provavelmente deseja localizá-lo através do ruído de clique. Quando você descobrir onde está, o clique deve ser alto e substancial o suficiente para que você possa tocar no relé do pisca-pisca e sentir um clique, apenas para saber que o encontrou. Na verdade, pode estar na caixa de fusíveis ... mas é sempre bom saber com certeza.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Eu atualizei a minha pergunta, porém eu acho que isso pode ser um trabalho fim de semana lol
Andy Holmes

Você acompanhou o barulho como sugeri? Irá ajudá-lo tremendamente!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Eu gostaria que alguém fizesse uma pequena aba que você colocaria na base do soquete antes de colocar a lâmpada ... uma com o resistor embutido. Tornaria a vida muuuuito muito mais fácil. Eu acho que algumas lâmpadas que são um pouco mais caras têm o resistor já embutido para impedir que essas coisas aconteçam em primeiro lugar.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Sei que essa é uma pergunta antiga, mas na hipótese de alguém procurar a resposta, os novos Mini Coopers não têm um relé de pisca-pisca. Os piscas são controlados pelo BCM. Você precisará conectar o resistor para curar o problema do flash rápido.

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