Todos os carros drive-by-wire são completamente (freios, embreagem, gás, direção) a fio?


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Eu comprei recentemente uma transmissão manual 1.5 Honda Mobilio. Que alegou ser uma movimentação por veículo de arame e presumo que seja realmente (não sei como saber se um carro é conduzido por arame). Sou um novo driver e não tenho certeza de quais partes de um drive-by-wire são realmente "by-wire".

Todos os carros drive-by-wire são completamente (freios, embreagem, gás, direção) a fio? ou isso varia entre os carros?

Respostas:


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Se o carro é conduzido por fio, isso não significa tudo

Existem alguns carros que são conduzidos por fio, onde é apenas o acelerador.

Freio por fio

Se for um sistema de freio eletrônico, o termo EBS ou sistema de freio eletrônico pode ser usado. Como afirma o artigo, os sistemas EBS são normalmente encontrados em veículos comerciais.

Os sistemas de freio real por fio estão em uso nos carros de Fórmula 1 sob os regulamentos de 2016. A Honda e a Chevrolet possuem sistemas híbridos de freio por fio, onde parte da frenagem é realizada por eletroímãs. Se estivermos sendo críticos, consideraremos esses sistemas como uma frenagem mais regenerativa. Atualmente, não há freios acionados por motores elétricos com a hidráulica removida do sistema, mas eles estão em desenvolvimento.

Steer by Wire

O único sistema de direção por fio que não é híbrido é o Infiniti Q50 . Não há conexão mecânica entre o volante e as rodas dianteiras.

Shift by Wire

Comum. Pense em shifters de remo.

Acelerador por fio

Muito comum. Algumas motos também. Seu pé pressiona o pedal. Vários sensores detectam a quantidade desejada de pedal e levam em consideração a velocidade da roda, RPM, etc. para abrir uma borboleta eletronicamente no corpo do acelerador.

Todos esses sistemas seguem a terminologia do x-by-wire. O X é a variável, é claro.

Aqui está um ótimo artigo sobre "Como o controle eletrônico do acelerador funciona" .


Agradecemos o link útil Ducat! No entanto, apenas uma pergunta de acompanhamento. Como sei especificamente quais partes do meu carro são x-by-wire? Quando tudo o que é mencionado nas especificações é o termo "Drive-by-wire"?
Jomar Sevillejo

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Acredito que a única maneira verdadeira de dizer seria olhar para o dispositivo de entrada e saída e ver se há ligação entre eles. Cabo do acelerador no corpo do acelerador, eixo no cilindro mestre para freios, eixo da direção para direção. Transmissão - procure um cabo (ou 2 no manípulo) que seria conectado entre o câmbio e a transmissão. Embreagem - procure um cabo ou cilindro mestre conectado ao pedal da embreagem. Se algum desses itens for eletrônico, haverá apenas sensores / motores, não ligações.
Rpmerf
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