Uma barra de suporte do motor tem algum efeito no desempenho?

Acabei de comprar um foxbody de 1988 e atualmente estou trabalhando para restaurá-lo e, talvez, no futuro, fazer algumas melhorias no motor.

Muitas pessoas me disseram para evitar isso, pois meu carro não será usado para drifting ou corrida. Eu sinto que ainda haveria benefícios.

Uma barra de suporte no compartimento do motor seria um bom investimento para melhorar o manuseio e aumentar o desempenho?

— primos kameron
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Não tenho certeza se essa pergunta é adequada ... você está realmente pedindo uma opinião, o que tornaria a questão fora de tópico. Considere fazer uma pergunta que possa realmente ser respondida sem opinião. Talvez você queira discutir isso em nossa sala de bate-papo, The Pitstop ... podemos conversar sobre coisas lá.

— P 17sᴛᴇʀ2

Se esta pergunta está sendo encerrada, por que essa não foi fechada? mechanics.stackexchange.com/questions/110/…

— DucatiKiller 17/02/16

Uma ligeira sintonia dessa pergunta pode estar em ordem. Por exemplo, você está procurando diferenças mensuráveis? Quais problemas você possivelmente está tentando resolver? Você está preocupado com o fato de as coisas estarem mudando? Também deixe claro qual extremidade você está tentando corrigir. Dada essa informação, é muito mais fácil fornecer uma resposta real do que entrar em conflito com a regra "baseada em opinião".

— Bob Cross

Talvez isso ajude. desculpe por deixar claro pela primeira vez.

— primos Kameron

@kameroncousins. Bem-vindo :) Editei sua pergunta para tentar torná-la menos baseada em opiniões e mais adequada. Espero que isso ajude. George

— George

Respostas:

Esta pergunta e resposta do @BobCross é muito esclarecedora e pode ajudá-lo no seu processo de tomada de decisão. Dar uma olhada.

— DucatiKiller
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Tl; dr: pode ser melhor para ruído, vibração e aspereza do que para manuseio.

Era uma vez, eu tinha um mustang da Fox. Lembrei-me de estar cheio de chocalhos e guinchos. Definitivamente, era uma fonte de olhares laterais da WifeUnit nos dias em que não temos dinheiro.

Depois de fazer uma pequena pesquisa, parece que o maior benefício mensurável que você pode obter com uma barra de suporte do compartimento do motor é a redução de ruído, vibração e aspereza (também conhecida como NVH). Aparentemente, existem dados reais que indicam que uma barra frontal pode alterar a frequência ressonante do chassi . Aparentemente, o aumento na frequência se manifesta na redução de chocalhos, abanamento da capota e todos os tipos de aborrecimentos. O resultado líquido é que o carro parece mais "apertado".

No entanto, o mesmo pôster diz que ele testou antes e depois com os 88 na pista e não viu mudanças nos tempos da volta.

Então, vai parecer melhor? Há uma chance razoável. Isso fará você ir mais rápido? Quase certamente não.

— Bob Cross
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você está recebendo votos positivos em sua resposta à qual eu vinculei?

— DucatiKiller 24/02

@DucatiKiller, sim. Não muito, mas um pouco.

— Bob Cross