Então, antes de tudo, um pouco de teoria (você pode saber disso, mas se alguém não souber, pode ser bom ter).
Vamos começar com um detalhamento dos números:
265/40R21 y 105
- 265 é a largura em mm
- 40 a altura do pneu, no precentage da largura (então 40% de 265mm = 106mm)
- R21 (ou / 21 também seria comum) é o diâmetro interno do pneu em polegadas
- y deve ter uma classificação de velocidade (não é importante para esta pergunta)
- 105 Eu! Pense! que este é um índice de carga (também não é importante agora)
Então, antes de tudo, assim como Steve diz, nenhuma das categorias que você sugeriu se encaixará nas jantes que você tem hoje (16 "ou 18" vs 21 ").
Em segundo lugar, para que o pneu se encaixe, ele não pode ser largo ou friccionará o interior dos poços das rodas ou dos para-lamas internos. (A largura também precisa corresponder à largura das jantes)
Agora, pela lei sueca, você deve ter um pneu que não difira mais de 5% da circunferência original. Então, vamos fazer as contas: c_org = 2 * 106 + 21 * 2,54 * 10 * pi = 2342mm, agora c_16 = 2 * 185 + 16 + 2,54 * 10 = 2439mm ec_18 = 2435mm
Portanto, assumindo que c_org é o tamanho original, c_16 e c_18 diferem em cerca de 4%. Portanto, em termos legais, pelo menos na Suécia (você terá que verificar as regras de seus condados), tudo bem.
(Lembre-se de que um aumento de 4% no tamanho da roda reduzirá a velocidade mostrada no seu speedo em 4%)
Nota pessoal: é claro que você deve ter um pneu de alto perfil em um SUV!