Quão rápido deve retornar um pistão de suporte deprimido?

Acabei de trocar os suportes do meu carro e fiquei curioso com a rapidez com que um pistão do suporte deveria retornar após ficar deprimido. No meu caso, os antigos não tiveram retorno algum (depois de alguns minutos eles retornaram talvez 10 cm). Os novos levaram talvez um segundo ou dois para voltarem ao comprimento máximo. Eu não cronometrei, apenas parecia rápido, mas não muito rápido.

Estou falando de pressionar o pistão de prata no meio do suporte MacPherson:

EDIT 4 de agosto de 2016

Aqui está um vídeo comparando meu suporte antigo ao meu novo suporte .

Assista o vocabulário aqui.

• Um suporte inclui a mola grande que é anexada ao quadro em uma extremidade e o conjunto do cubo da roda na outra extremidade. Seu trabalho é permitir que a roda se mova para cima e para baixo livremente sobre superfícies irregulares da estrada.
• A foto que você postou é de um amortecedor . Seu trabalho é diminuir a velocidade do movimento para cima e para baixo no suporte para manter o veículo estável.

Os veículos modernos têm isso, pois proporcionam o melhor conforto de condução e estabilidade do veículo ao frear, acelerar, curvar, andar sobre solavancos e buracos, bem como oscilações de veículo induzidas pela estrada, resistência do ar e entradas do motorista.

Amortecedores devem retornar ao normal "muito em breve". Não é o momento crítico, é a força que eles usam.

• Se o amortecedor perdeu parte de sua "carga" (alguns são preenchidos com gás, outros são preenchidos com líquido), ele perderá parte de sua força para retornar ao seu comprimento normal. Se estiver completamente perdido, não será devolvido. Essas coisas desenvolvem vazamentos ao longo do tempo.
• Se o sistema de válvulas no interior do amortecedor ficar entupido ou danificado, o amortecedor também perderá parte ou toda a sua força.

Um amortecedor que perde sua força levará mais tempo para retornar ao normal, pois existe uma parte deliberada do atrito interno do "ajuste" do amortecedor para o peso e o tipo de veículo ao qual está conectado e a suavidade de condução que ele deve fornecer. Como você notou durante a gravação do vídeo, o novo suporte foi muito mais difícil de compactar do que o antigo.