ruído rosnado semi alto em todas as velocidades


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Eu tenho um 1998 GMC Sonoma SLS com um Vortec V6 de 4,3 l.

Ele costumava ronronar, agora rosna, soa como um pequeno motor diesel. A vibração pode ser sentida (principalmente no pedal morto) e também vibra / rosna no parque e neutro.

Acabei de voltar da troca habitual de óleo, mas nunca soou assim antes, geralmente um bom motor silencioso. Também vibração significativa a 90 km / h, suavizando um pouco a 100 ou mais ... Alguma idéia?


Alguma luz do motor acesa? A rotação do motor de vibração é específica (aumente mais baixo com a velocidade do motor) ou depende da velocidade do veículo?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Parece que você pode ter um cilindro no qual a faísca não está acendendo. Isso faria o motor parecer áspero e vibrar. Você verificou todos os cabos da sua vela de ignição e garantiu que tem faísca em todos os cilindros?
DucatiKiller 4/04

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Obrigado pelas respostas, tudo - eu também pensei nessas coisas - já que às vezes é bom verificar novamente sua avaliação mecânica, então eu entrei no caminhão e o marceneiro catalítico havia se retirado quase completamente da placa de marceneiro do tubo que levava ao escapamento . Ficaria mais ou menos fechado juntos em alta velocidade, mas quando eu diminuísse ele separaria mais lol. Eu perfurei os parafusos, coloquei novas juntas e parafusos, e ela ronrona como um gatinho novamente. Dito isto, precisará de novos catalisadores e escapamentos no futuro próximo - alguma idéia de preço?
Thor

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Agradável! Você pode postar isso como resposta e conceder a si mesmo a resposta? Você receberá um crachá também. Boa olhada na atualização. Felicidades!
DucatiKiller

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Thor, você precisa fazer o que a @DucatiKiller diz e 'escrever sua própria resposta'. Isso fará com que a pergunta seja classificada como 'respondida' e a removerá da seção de perguntas não respondidas.
Bevan

Respostas:


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Por OP nos comentários (enviado para remover esta pergunta da 'lista não respondida' - faça um voto positivo no comentário de Thor, não nesta resposta!):

Acontece que às vezes é bom verificar novamente sua avaliação mecânica, então eu entrei no caminhão e o marceneiro catalisador de tubo se desengatou quase completamente da placa de marceneiro para o tubo que conduz à exaustão. Ficaria mais ou menos fechado juntos em alta velocidade, mas quando eu diminuísse ele separaria mais lol. Eu perfurei os parafusos, coloquei novas juntas e parafusos, e ela ronrona como um gatinho novamente. Dito isto, precisará de novos catalisadores e escapamentos no futuro próximo.

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