O jateamento de areia é seguro em carros antigos?

Como o título diz, ao restaurar um carro clássico, eu normalmente aprendi que era adequado fazer com que todo o veículo fosse jateado para ver quaisquer problemas e fazer os reparos necessários que eles passassem a pintar. No entanto, o jateamento de areia é seguro ou causa mais danos do que benefícios?

Jatear com jato de areia é bom. Jatear com jato seu corpo ou qualquer painel pode ser debatido até que os porcos voem para casa. As pessoas fazem isso há décadas e se dão bem.

No entanto, ao jatear seu corpo / painéis, você corre o risco de criar mais metal / carroçaria para sua restauração. Isso ocorre porque o calor do jateador de areia pode entortar os painéis. Se você não é capaz de reparar o metal da maneira primitiva, está pensando em adicionar preenchimento corporal para compensar os danos.

Dito isto, existem outras opções.

Jateamento à base de água "Dustless"

Esse tipo de jateamento também pode ser chamado de jateamento de chorume. A unidade contém água, seu abrasivo de sua escolha (de preferência vidro) e um inibidor de ferrugem. Você pode limpar completamente qualquer superfície e não precisa se preocupar com a deformação ou ferrugem do metal. A água resfria o metal, e o inibidor de ferrugem impedirá que ele enferruje instantaneamente.

Quando terminar, pulverize o veículo com um acessório, como o Chameleon. O inibidor de ferrugem está dentro da caixa para impedir a ferrugem do flash enquanto você lava o abrasivo do painel. Você pode secá-lo com um soprador de folhas.

Depois de todo esse trabalho, você estará pronto para pintar imediatamente se não houver solda / carroçaria a ser feita. O processo de limpeza é feito dentro da explosão. Esse é o único método endossado pelas principais empresas de tintas como Sherwin Williams e PPG.

Jateamento com Soda

O jateamento com soda criará resultados comparáveis ​​ao jateamento à base de água, com uma pequena queda. O processo de limpeza. Se você não limpar completamente a aplicação pulverizada, poderá aceitar a possibilidade de problemas graves no seu processo de pintura. Histórias de horror de trabalhos de pintura de ponta, onde a tinta descama, não é incomum.

Imersão ácida

Você pode obter seu ácido mergulhado em metal. Isso pode ser econômico ou não, dependendo da sua localização. Algumas cidades podem nem oferecer essa alternativa. O tamanho geralmente é o maior problema que você pode encontrar com esse método.

Esmerilhamento

Por fim, você pode usar uma escova de aço. É muito demorado e fisicamente desgastante. Isso pode ser feito e é um método antigo que muitas pessoas adotam. Você precisará de um moedor de amplificador alto.

O jateamento de areia é perfeitamente seguro para o metal, principalmente considerando os painéis mais pesados ​​usados ​​nos carros clássicos. No entanto, é menos seguro para a pessoa que faz o jateamento de areia, devido aos níveis mais altos de tinta com chumbo e carroçaria usada em carros antigos. O chumbo puro costumava ser usado para preencher amassados ​​e costuras de carros em carros mais velhos, e você pode imaginar o que uma nuvem de fumaça fará com seus pulmões. Também existe o risco de silicose da areia com alto teor de sílica, que é frequentemente usada. Portanto, o jateamento de areia é provavelmente mais seguro para o carro do que para você .

Deve ser uma coisa baseada na localização, mas no Reino Unido a areia não é usada há muitos anos devido aos perigos reais de inalar até pequenas quantidades de sílica da areia esmagada.

Embora as pessoas ainda o chamem de "jateamento de areia", na realidade é "jateamento de mídia" e a mídia varia de pequenas esferas de plástico ou vidro a cascas de nozes moídas (acredite ou não!).

Evitar danos aos painéis depende da habilidade do operador, ponto final. Um operador qualificado saberá qual mídia usar, qual pressão, a distância ideal da usinagem e, é claro, a velocidade de cada passagem.

E a alegria de trabalhar em um veículo que foi desmontado adequadamente não deve ser subestimada. Felicidade quando comparado a trabalhar em um balde de tinta enferrujada. Pelo menos com um veículo despojado, você sabe no que está se metendo.

Sim, o jateamento de areia é seguro se você estiver seguro

A segurança é variável. O que é seguro? Quase tudo pode ser seguro. Bombas explosivas podem ser seguras, depende apenas do processo que você implementa para sua segurança e a segurança de outras pessoas.

O jateamento de areia é seguro?

Não se você jatear com areia cheia de dioxina, mas mesmo assim, você pode usar um traje pressurizado e possivelmente torná-lo seguro para si mesmo enquanto o faz. No entanto, nunca tire a suíte e nunca deixe seus filhos a menos de um quilômetro e meio do local, a menos que estejam a favor do vento, depois estenda-o para alguns quilômetros.

Então, sim, é seguro.

Agora, para responder sua pergunta no contexto correto

É seguro para o aço. Ele pode colocar pequenas covinhas no aço se você segurá-lo por um longo período de tempo, mas no final, quando você acertar com o primer, precisará lixar.

Lixar o primer antes da pintura eliminará pequenas imperfeições no aço. Se você retirar o aço completamente, verá que ele já apresentava algumas imperfeições. A cartilha tem alguns propósitos.

• achatar as coisas para que você possa limpar as imperfeições

• colocar algo no aço a tinta vai ficar

Areia, use proteção para os olhos, envie uma foto do trabalho concluído, divirta-se!

Tenha muito cuidado em conseguir alguém para jatear com seu carro. A estrutura, o compartimento do motor, os batentes das portas, por baixo, estão bem, pois são de metal reforçado mais grosso. Painéis de um quarto, painéis de portas, telhados, capô, tampa do porta-malas e pára-lamas não são. As pessoas lhe dirão que o fizeram muitas vezes para trabalhos de pintura de alta qualidade e depois estragar tudo. O calor vai deformar o metal. Sei porque aconteceu comigo, de uma respeitável empresa de jateamento de areia.