Por que meu carro queimou todo o óleo?

Recentemente, eu tive problemas com meu Vauxhall Corsa 1.2 2013. Eu quebrei no outro dia depois de uma enorme nuvem de fumaça branca sair do escapamento, seguida por uma severa perda de energia. O AA veio dar uma olhada e disse que a fumaça que eu vi era o óleo queimando, isso deve ter sido tudo, pois eu o carregava 2-3 semanas antes. Eles me rebocaram para uma garagem e tentaram substituir a bobina de ignição e as velas de ignição, pois acreditavam que essa era a solução, não era porque o carro ainda não tinha energia e passava o óleo novamente. Os mecânicos disseram que não sabiam o que poderia estar causando isso e sugeriram que um novo motor fosse a solução.

Portanto, minha pergunta é: alguém já se deparou com esse tipo de problema antes e / ou alguém sabe qual seria o problema / resolução?

— Daniel Humberstone
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Bem vindo ao site. Como está o nível do líquido de refrigeração e você pode dizer se há algum óleo no líquido de refrigeração?

— Zaid

Não quero ser negativo, mas esse mecânico soa como uma pessoa que só quer pegar todo o seu dinheiro. Conforme abaixo, faça um teste de compressão, verifique as vedações ao redor do motor apenas olhando ao redor para ver o que está acontecendo e também verifique o escape, tem um cheiro engraçado? existe resíduo dentro do tubo?

— user1860175

Devo acrescentar que meu amigo teve um problema semelhante ao Corsa 1.2, seu, ele era um bujão rachado, às vezes também se você abrir o botão na parte superior do motor (não o faça quando está quente) se houver espuma branca ser uma indicação disso.

— user1860175

Meu dinheiro está em uma cesta - a fumaça branca é a água e todo o seu óleo provavelmente está agora escondido no radiador!

— PeteCon

O óleo queima com uma fumaça azul ou preta. Se a fumaça que você viu era totalmente branca, você não estava vendo óleo queimado.

— Mark

Respostas:

Se estiver queimando óleo, o óleo está chegando a algum lugar que não deveria estar - e trocar os plugues e a bobina não fará diferença!

À medida que a fumaça do óleo sai do escapamento, isso sugere que o óleo está entrando nos cilindros - as causas mais prováveis disso são uma bucha de sopragem, vedações da haste da válvula com falha ou anéis de pistão com falha. Um teste de compressão deve informar quais cilindros falharam, mas provavelmente é um trabalho separado do motor corrigi-lo ...

— Nick C
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Obrigado pela sua resposta Nick. Vai ser um trabalho caro, de qualquer maneira, suponho.

— Daniel Humberstone

Receio que sim ... Fazer um teste de compressão não deve ser, isso é algo que um DIYer comum pode fazer confortavelmente, o que pode lhe dar um pouco mais de informação para continuar

— Nick C

Talvez queira sugerir uma segunda opinião: um mecânico que recomenda um novo motor para o que parece muito com uma junta de cabeçote queimado é preocupante.

— Bob Cross

@DanielHumberstone, se isso for uma junta de cabeçote queimado, é uma daquelas situações em que a peça não é tão cara, mas o trabalho pode ser. Deve ser significativamente mais barato que um "novo motor"!

— Bob Cross

Suponho que você esteja no Reino Unido quando o AA o recuperou. Nesse caso, um motor de segunda mão pode ser a opção mais barata, pois você pode comprá-los no Corsa por menos do que o preço de um conjunto de juntas. É provavelmente por isso que seu mecânico sugeriu um "novo" mecanismo.

— 27516 Steve

Como é 1,2, aposto que é gasolina, para que você não tenha alguns dos problemas que o diesel sofre.

A fumaça branca é frequentemente água. A fumaça cinza / preta será óleo. De qualquer maneira, algo está entrando nas câmaras de combustão que realmente não deveriam estar lá. Meu dinheiro está na gaxeta da cabeça, porque isso pode falhar de uma maneira bastante on / off, mas, como outros posts disseram, existem outras opções.

De qualquer maneira, você quer encontrar uma garagem melhor!

— Graham
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A fumaça do óleo é cinza claro a branco. Nunca é preto. Muito combustível pode ser preto.

— DucatiKiller 29/04

A fumaça da água ou do líquido de arrefecimento se dissipa muito mais rapidamente que a fumaça do óleo, é uma das melhores maneiras de dizer a diferença, porque a cor nem sempre é boa.

— Moab

-1

não é o óleo meu amigo. Eu tive o mesmo problema com a minha festa do diesel 2008. Uma enorme fumaça branca vem do escapamento e, quando você a vê pela primeira vez, pensa que o carro está queimando!

O problema está no injetor de gás no motor. Custa cerca de 400 $ na Turquia, mas na sua região depende.

Você deve levá-lo imediatamente ao serviço, caso contrário, os pistões do seu motor podem ser danificados e custará muito mais do que o problema do injetor.

— user16994
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Para onde está indo todo o petróleo? Ele está perdendo muito petróleo em algum lugar.

— JPH1618

Eu acredito que é o óleo, pois estava vazio quando aconteceu comigo, então a mecânica o testou e o óleo foi esvaziado novamente.

— Daniel Humberstone