Você pode subir, mas não é difícil
Essa mola de aranha trabalha em conjunto com as rampas na parte traseira de toda a embreagem para deslizar sob a quebra do motor que excede a linha vermelha da bicicleta. Portanto, você não vai querer reduzir a marcha da 5ª linha vermelha para a 2ª marcha até consertar isso.
Você tem muita sorte que a primavera perder seus dois braços não causou mais dano. Inspecione a parte traseira da sua placa de pressão.
Os cortes na cesta interna não parecem muito ruins, mas a foto pode não mostrar todo o dano. Sua principal preocupação é com os pinos roscados que emergem da parte traseira da cesta interna da cesta externa para prender a placa de pressão e as molas.
A mola de aranha é uma mola 'secundária' às 6 fontes primárias, para que você possa escorregar em ambas as direções, ligar e desligar a energia, potencialmente. Daí a recomendação de simplesmente levá-lo para casa fácil.
Nenhum OEM
Pelo que me lembro, você não pode obter componentes de substituição da Ducati para esta cesta, mas pode conseguir uma nova mola de aranha da STM .
Substituição
Você pode obter uma embreagem deslizante de substituição STM ajustável, mas elas (como você provavelmente sabe) são caras. Se você deseja que a embreagem comece a drenar a energia mais cedo ou mais tarde que a embreagem atual, ficará muito mais feliz com um chinelo ajustável do que este. Você pode obter o tipo de rolamento de esferas com vários graus de rampa
AFIK é o único chinelo não ajustável que a STM já produziu.