Desmarcar uma janela elétrica traseira presa

Eu tenho um 2007 Mazda 3 sedan que eu comprei cerca de um ano atrás. Tudo no carro estava ótimo, até que o tempo começou a ficar mais quente, quando as janelas às vezes levavam um momento para "descolar" se você tentasse abaixá-las.

Agora, o carro tem tonalidades de pós-venda nas janelas (foi instalado antes da minha compra do veículo) e, em um dia particularmente quente, há cerca de três meses, as duas janelas traseiras simplesmente não caíam mais. Eu não tive tempo de me preocupar com isso, mas ao pressionar o botão ociosamente em um dia mais frio, uma das janelas traseiras deu um "estalo"! e deixar ir. Tem funcionado muito bem desde então.

Você pode ouvir o motor elétrico tentando funcionar quando pressiona o botão e, à noite, pode ver que ele está consumindo energia, porque os faróis diminuem um pouco se você estiver esperando nos semáforos. Eu nunca pressiono o botão por mais de alguns segundos por medo de queimar o motor elétrico. Eu tive um esforço bastante concertado para tentar puxar a janela com as palmas das mãos enquanto pressionava o botão, mas sem sucesso.

Estou certo de que o problema é que o calor acabou fazendo com que o tingimento grude no selo da janela. Alguém pode pensar em como eu poderia fazer com que o selo da janela "desencaixe" da tonalidade?

power-windows mazda-3

— Jane S
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você pode tentar usar uma pistola de calor na moldagem e ver se a janela se soltará.

— 217 Ben

@ Ben eu não tenho uma arma de calor, mas eu faço tem um secador de cabelo. Isso valeria a pena?

— Jane S

@ Jane - Absolutamente.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

você já tentou deslizar algo entre o vidro e a vedação?

— Erik vanDoren

@ErikvanDoren Não, eu não tenho. O que você sugeriria? Algo plástico e flexível, para não riscar o tingimento ou danificar o selo?

— Jane S

Respostas:

Provavelmente o problema é que os motores das janelas estão indo mal. A maioria possui um interruptor térmico (como um fusível reinicializável) que interrompe o funcionamento do motor quando um limite de calor é atingido. Existem vários fatores que causam isso, incluindo o espessamento de graxa nas engrenagens à medida que envelhecem. Eu já vi isso em muitos veículos diferentes. Durante os períodos mais frios, o interruptor térmico não é acionado e a janela ainda rola para cima e para baixo. Sei que a substituição dos motores das janelas não é uma coisa barata, mas aposto que isso resolverá o problema.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Este é, sem dúvida, a solução mais longo prazo, mas eu estou esperando que eu possa obter um pouco mais a vida fora delas, uma vez que eu levá-los descolar, em seguida, antes de ir para a opção nuclear :)

— Jane S

Às vezes, desmontar a porta e substituir a graxa dentro do motoredutor e adicionar graxa de lítio ao regulador da janela pode ajudar a extrair um pouco mais de vida, se você preferir gastar tempo do que dinheiro com esse problema.

— Edward

@JaneS Grande uso de 'opção nuclear'

— DucatiKiller 10/05

@DucatiKiller Sou pacifista, mas estou chegando perto do DEFCON1 com essa janela !!! :) Um dos meus filhos está provocando o outro porque a janela dela funciona ...!

— Jane S

@ JaneS Se você tem habilidades mecânicas moderadas, paciência e algumas ferramentas manuais simples (chaves sextavadas, chaves de fenda, alicates), provavelmente você pode fazer isso. Aposto que a maioria de nós aqui aprendeu à medida que avançamos, adquirindo habilidades conforme a necessidade ditada. Se você tem até 30% de chance de experimentar, eu digo! Mesmo se você achar que não teve sucesso, não ficará pior se acabar pagando alguém para consertá-lo.

— Edward

Puxe a janela para baixo com as mãos abertas ou uma grande ventosa enquanto alguém aciona o interruptor da janela, uma vez que ela desenrola a janela completamente e depois pulveriza livremente as borrachas do canal da janela com um spray de silicone de alta qualidade. Deixe o spray secar e role a janela para cima e para baixo várias vezes.

Dependendo de quão secas são as borrachas do canal, quantas vezes você precisará repetir esse processo para evitar que as janelas grudem. Além disso, isso deve se tornar parte da manutenção anual do seu carro.

Se houver cola escorrendo pelas bordas da tinta, você precisará remover e substituir a tonalidade antes de fechar a janela novamente.

— Moab
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O problema é que não consigo abrir a janela. Está preso! :)

— Jane S

Às vezes, "massagear" o selo (empurrá-lo com os dedos para deformar um pouco e soltá-lo) ajuda. Outro benefício do uso de spray de silicone nas vedações é que ela também ajuda com a outra temperatura extrema, com clima frio.

— Edward

Tentei abrir a janela com as mãos abertas enquanto minha filha operava o interruptor, mas sem sucesso. Vou tentar novamente, ou a sugestão de deslizar algo entre a tonalidade e o selo da janela feito nos comentários sobre minha pergunta. Não me lembro de ver cola além da borda da tonalidade antes da janela ficar presa, mas é inteiramente possível.

— Jane S

@ Edward Oh, boa sugestão! Eu vou tentar isso!

— Jane S

@Edward Eu tentei isso, e também de correr uma régua de plástico entre o selo eo vidro (dos dois lados), mas, infelizmente, não funcionou :(

— Jane S