Diluição do líquido de arrefecimento 50/50 após lavagem com água destilada?


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Eu tenho um carro novo (para mim) que parece que nunca teve uma troca de fluido de arrefecimento, agora com 120 mil quilômetros. É um Corolla 04.

Estou planejando lavar o sistema com água destilada algumas vezes. Mas parece-me que se eu adicionar uma mistura 50/50 de fluido após o último dreno, toda a água restante no núcleo do aquecedor diluirá ainda mais a mistura 50/50.

Portanto, como dizem que cerca da metade do líquido permanece no núcleo do aquecedor após um dreno, devo adicionar anticongelante puro não diluído ao sistema. Dessa forma, ele se misturará com aproximadamente metade da água do motor com o líquido de refrigeração puro que eu colocar.

Este som está correto? Estou certo em adicionar 100% de líquido de arrefecimento ao meu sistema depois de 3 ou 4 descargas com água destilada? O que me deixaria com uma mistura de 50/50 (depois de dirigir um tempo e tudo se mistura).


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Algo que alguém aqui está mencionando, refrigerante não é necessariamente bom. Quanto mais líquido de refrigeração você adicionar, menos calor a mistura pode reter e, portanto, levar para o radiador. Se você mora em um local quente, na verdade deseja mais água para refrigerante. Gráfico de capacidade de calor google.com/... E o ponto de ebulição contra-argumento mtfca.com/discus/messages/331880/398498.gif
Eric Fossum

Respostas:


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Sim, o que você presume está correto. Dependendo do volume total de líquido de refrigeração (diferente para cada veículo), quanto AF puro eu coloco, em qualquer lugar de 1/2 a 1 galão, e depois complete com 50/50 de mistura.

É melhor estar acima da mistura de 50% do que abaixo, você pode chegar a 70%, portanto, não se preocupe em colocar um pouco de AF puro depois de lavar o sistema de refrigeração com água.


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Eu sempre misturo um pouco alto para poder adicionar água reta quando vazar.
Rpmerf #

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Eu também gosto do meu, pelas mesmas razões. A água é fácil, o anticongelante pode não ser ...
P Maysᴛᴇʀ2

Neste vídeo, o popular chris fix faz uma lavagem com água destilada e adiciona líquido de arrefecimento 50/50 para que não haja anticongelante puro. Ele está errado, isso pode causar um problema, considerando que ele adicionou uma mistura 50/50 e não um anticongelante puro?
James Wilson

Após uma lavagem, você ainda tem água pura no bloco do motor e em outros lugares; portanto, recomenda-se misturá-la além de 50-50 para manter um total próximo de 50-50 ou superior. A menos que você possa drenar completamente o núcleo do aquecedor e da água pura, o que é difícil de fazer. água pura, você deve adicionar mais do que uma mistura de 50 a 50.
Moab

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A capacidade do líquido de arrefecimento do Código do Motor TOYOTA COROLLA 1.8L de 4 cilindros em 2004 [R] 1ZZ-FE é de 6,9 ​​quartos . Para garantir com precisão que você tenha uma mistura 50/50 em seu sistema após uma lavagem (supondo que você realmente lave até que o líquido seja escoado), é adicionar 1/2 do líquido de refrigeração como líquido de refrigeração direto (não a mistura 50/50) e preencha o restante como água destilada.

Por exemplo, digamos que você precise encher / operar / drenar o veículo 4 vezes para chegar onde o líquido de refrigeração está limpo na última volta. No entanto, ao drenar o sistema de refrigeração, você obtém apenas 5,5 quartos. Isso significa que você tem 1,4 litros de água restante no sistema. Você então adicionaria 3,45 litros (vamos chamá-lo de 3,5 litros para facilitar) no radiador e depois encher o restante com água destilada. No início, você estará um pouco alto com anticongelante, mas uma mistura 50/50 é ideal para o sistema. Ter apenas um toque a mais não é uma coisa ruim. À medida que você arrota o sistema, ele se aproxima de uma mistura 50/50 no geral, porque você adicionará mais água. Quando você arrotar o sistema completamente, misture o anticongelante restante com água destilada para fazer uma mistura 50/50 externa do sistema e encher o reservatório de transbordamento.

Depois de adicionar tudo de volta e estar bem misturado, você pode utilizar o hidrômetro para garantir que o que você fez está correto, mas garanto que, se você seguir estas etapas simples, seu sistema estará no lugar certo.


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Você pode usar um testador de mistura de refrigerante para testar a proporção de refrigerante / água. Qualquer loja de autopeças deve carregá-los.

Testador de anticongelante / líquido de arrefecimento Prestone


Meu carro (2013 Scion tC) não tem uma tampa do radiador e, embora o motor retire o resevoir quando precisar de refrigerante adicional, não acredito que ele devolverá o resfriador ao resevoir. Portanto, eu não seria capaz de usar isso para verificar a proporção de líquido de arrefecimento que realmente circula no meu motor.
Michael Molter
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