Como posso consertar uma chave quebrada na fechadura da porta?


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Esta manhã, tentei abrir a porta do lado do passageiro (do meu VW Eurovan de 2001), mas ela parece estar presa. A porta está destrancada. Eu posso puxar a maçaneta, mas aparentemente não o suficiente para operar o mecanismo da porta. Mesmo para maçanetas de portas interiores e exteriores. As outras portas parecem estar OK.

Bloquear / desbloquear com o controle remoto aparece OK.

Tentei bloquear / desbloquear com a chave física real, mas parece que só posso pressionar a chave cerca de 2/3 do caminho.

Parece que algum curinga idiota tentou bater na minha porta ontem à noite, falhou, mas deixou algo (parte de uma chave, talvez) na fechadura.

Alguma dica / conselho para remover qualquer objeto preso na fechadura?

Ou isso é algo que eu preciso de um mecânico ou um chaveiro para consertar?


Atualizar:

Eu pensei que a porta não podia ser aberta de jeito nenhum, mas eu brinquei um pouco mais e acontece que posso abri-la com a maçaneta da porta interna. Retirei a tampa da porta mais tarde para ver o que posso encontrar - sei como fazer isso quando consertei as janelas de energia :)


Você pode abrir a porta ou não? Se você puder abrir a porta, poderá remover a trava e desmontá-la.
JPhi1618 16/05

@ JPhi1618 Não, não consigo abrir a porta, pelo menos, operando as alças :(
Digital Trauma

Respostas:


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Não sei se essa seria a melhor maneira de atacar o problema, mas aqui está o que eu faria.

Remova a maçaneta da porta interna e mexa na articulação tentando abrir a porta.

Se isso não funcionar, remova o assento do passageiro para ter espaço para trabalhar. Retire a tampa da porta. Espero que isso possa ser feito com a porta fechada. Mesmo que você não consiga fazer tudo isso, espero que você possa removê-lo o suficiente para colocar sua mão lá e mover a articulação manualmente. Tente mover a ligação o mais próximo possível da trava. Você pode até remover a trava. Tente encontrar os diagramas da porta com antecedência para saber como a ligação está configurada e onde está tudo.


Eu pensei que a porta não podia ser aberta, mas eu brinquei um pouco mais e, ao que parece, posso abri-la com a maçaneta da porta interna. Vou levar a tampa porta para fora mais tarde para ver o que posso encontrar
Digital Trauma

Consegui remover a maçaneta da porta externa e descobri que, devido à fadiga do metal, o pino que segurava uma parte da dobradiça havia quebrado. Consegui perfurar os restos do pino e colocar um ferrolho no lugar e agora a porta está boa novamente. De alguma forma, depois disso, eu também poderia usar a chave. Talvez algo alojado no buraco da fechadura tenha caído quando eu removi toda a montagem?
Digital Trauma

Bom ouvir. Às vezes acontece que corrigir um problema corrige outro problema aparentemente não relacionado. Difícil dizer com certeza o que aconteceu, mas quem se importa desde que funcione agora, certo?
Rpmerf

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Você precisa encontrar uma maneira de abrir a porta, o slim jim ou outra ferramenta.

Quando a porta estiver aberta, você precisará remover o cilindro de fechadura para retirar a chave quebrada. Dependendo do veículo, quão difícil ou fácil isso é.

O cilindro pode ter sido danificado e precisaria ser substituído e preso novamente à sua chave, isso exigiria um serralheiro.

Se você pode remover o cilindro de trava você economizará dinheiro quando o levar para uma oficina de serralheiro para reparo ou substituição.

A maneira mais rápida de reparar isso é ligar para um serralheiro.


Se não há uma chave lá, mas um pouco de metal, uma pinça pode ser suficiente para remover o que está lá. Nesse caso, talvez não seja necessário remover o cilindro de trava. Se o cilindro de trava precisar da atenção de um profissional, eu concordo que isso está fora do escopo do corpo de conhecimento sobre reparos de automóveis, mas que remover e reinstalar você mesmo pode economizar os custos de mão-de-obra.
Mathieu K.

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Com a porta aberta, você verá um parafuso, geralmente com uma cabeça de broca estriada, que entra na maçaneta. Simplesmente remova este parafuso e segure a alça, deslize-a em direção à frente do veículo e puxe suavemente a parte traseira da alça em sua direção. Uma vez que esta peça estiver limpa, deslize a maçaneta de volta para a traseira do veículo e ela se afastará da porta, completa com o cano da fechadura e a raquete de operação.

Você pode retirar o mecanismo de remo da parte traseira do cano da trava, soltar o clipe de retenção e todo o cano da trava deslizará para fora da alça.


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Para mais alguém lendo isso, uma vez eu tive uma chave quebrada no cano da ignição. Apliquei uma quantidade muito pequena de supercola na metade da chave que ainda tinha e empurrei-a firmemente no cano contra a peça quebrada. Puxou para fora. Entendo que é arriscado, mas usar uma quantidade muito pequena de cola reduz o risco de colocá-la no mecanismo do barril.

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