Eu tenho uma bateria de carro que estou tentando recarregar. Ele mede 3,28v e meu carregador é um Selmar Turbo 8.
Este é o carregador que estou usando:
Aqui está uma foto do medidor de amperímetro que encontrei
Antes de mais nada, tentei carregar a bateria durante a noite e a corrente era de aproximadamente 0A. Deixei-o durante a noite e voltei na tarde seguinte, e a bateria estava quente ao toque, e o carregador estava ligado e desligado, com a corrente em torno de 4A.
Desliguei o carregador e a bateria estava fazendo um ruído sibilante, como a água em um cano, e ele produziu esse ruído por cerca de 10 minutos, então levantei uma tampa e havia alguns orifícios. A tensão era de cerca de 6V neste momento.
Esses buracos estavam completamente vazios e a bateria tinha um cheiro forte, como ácido sulfúrico com esses buracos abertos. A bateria deve ter ficado vazia, pois não estremeceu quando a movi. Enchi a bateria com água deionizada e tentei carregá-la novamente depois de deixá-la esfriar.
Deixei-o para carregar por 3 horas, e a tensão volta a 3v.
O carregador sobe para cerca de 12A no medidor do amperímetro, que é o máximo, e dispara se eu tentar carregar a bateria na configuração Alta ou Baixa em 12v e Alta em 6v.
A corrente em 6V na configuração baixa é de cerca de 6A.
Eu destruí completamente a bateria? Devo apenas comprar um novo?
Eu não sei nada sobre a bateria, a etiqueta é imunda, mas é uma bateria de carro de 12V e permaneceu por cerca de 8 meses.