Por que existem pneus assimétricos não direcionais com assimetria entre esquerda e direita?

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Estes são os meus pneus, o Falken ZIEX ZE 914 (tamanho 175/50 R15 75H) montado à esquerda e à direita.

Eles são claramente assimétricos e possuem uma borda externa distinta, mas não são direcionais - não há indicador de direção e você não pode comprar versões direita / esquerda.

Agora estou me perguntando por que os degraus não são simétricos entre o pneu esquerdo e o direito.

Costuma-se dizer que montar um pneu direcional contra sua direção causa uma perda de desempenho, que é pequena em estradas secas, mas aumenta em estradas molhadas / muito molhadas. Eu diria que não seria uma boa ideia montar pneus direcionais corretamente de um lado e contra a direção do outro (você precisaria de quatro rodas com a mesma direção para isso)

Então, o efeito é tão pequeno que não importa para esses pneus, pois eles não têm um piso em forma de V?

tires

— sweber
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Acho que você está certo, provavelmente porque o piso não tem formato de V. Nas duas fotos, existem cortes em relevo que permitem que a água seja redirecionada para os principais canais. A melhoria no deslocamento da água pode não ser grande o suficiente para justificar o uso de dois moldes para a fabricação do lado esquerdo e do lado direito.

— Zaid 29/07

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Estes pneus são muito comuns em carros comuns. Se você é estável, não está em alta velocidade, não está desafiando seu carro em uma superfície molhada e adora conforto, esses pneus foram projetados para isso. Os cortes principais estão ajudando o carro a ir direto na superfície não asfaltada (cascalho, areia, solo, tripas de zumbi, etc.), os pequenos cortes - para melhorar a aderência ao acelerar ou frear. Tecnicamente, se você realmente não tem estradas de cascalho, por que não usar pneus "nus" como manchas? Mais borracha - mais aderência! Como os cortes ajudam a se livrar de tudo que gruda no pneu, a borracha toca o asfalto e tem o mínimo possível de poeira, sujeira e sangue no meio. E se for estreito o suficiente, fica bem em uma superfície molhada, mas ainda não é ótima. Por que os pequenos cortes não estão apenas em ângulo quadrado através do pneu é manter os pneus silenciosos e prolongar a vida útil.

Não tenho 100% de certeza, mas eu diria que os pneus em forma de V se desgastam um pouco mais rápido.

— Arturs Bolsunovskis
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Eu tenho esses pneus. Eles são assimétricos entre "interno" e "externo", mas quando você troca o pneu de um lado para o outro do carro, lembre-se de que você precisa girar a roda em 180 graus para que fique na direção correta dos parafusos. Não é por causa do pneu, por causa da roda de metal. O "fora" ainda estará "fora". :)

— tlhIngan
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Obrigado, mas essa não foi minha pergunta. É claro que a borda externa sempre é a borda externa. O piso é dividido em cinco faixas por essas grandes ranhuras verticais. Agora, no lado esquerdo, existem pequenos bosques começando na borda interna, que formam uma curva ascendente na faixa do meio. Por outro lado, o mesmo bosque no lado direito forma uma curva descendente. Portanto, o piso mostrado à esquerda não é uma versão espelhada perfeita do piso à direita.

— sweber