Acabei de comprar uma Suzuki gs300l de 1985. Quando eu coloquei gás no tanque, ele imediatamente começou a derramar o tubo de drenagem que está conectado à caixa de ar. O que está errado e como posso corrigi-lo?
Acabei de comprar uma Suzuki gs300l de 1985. Quando eu coloquei gás no tanque, ele imediatamente começou a derramar o tubo de drenagem que está conectado à caixa de ar. O que está errado e como posso corrigi-lo?
Respostas:
Depois de ficarem sentados por um longo período de tempo, os flutuadores nos carburadores tendem a grudar ou, se o tanque não for limpo corretamente antes de enchê-lo pela primeira vez após uma longa temporada, isso poderá permitir que alguns detritos se acumulem. entre em um dos jatos, fazendo com que ele não consuma combustível (fique entupido).
Por sua vez, fazendo com que o combustível faça backup e encha a caixa de ar. Se for esse o caso, o carburador terá que ser removido, desmontado e limpo, substituindo todas as juntas à medida que avança. Ao montar a bicicleta novamente, você pode pensar em investir em um filtro de combustível em linha para evitar que esse problema ocorra novamente.
Se não estiver perdendo combustível do carburador, existem vedações de borracha dentro do tanque de combustível que passam a vida inteira cobertas de combustível. Com o tempo, esses selos encolherão, racharão e secarão. Especialmente se o tanque estiver com pouca carga e se ficar por um longo período de tempo sem combustível. O combustível mantém a borracha lubrificada. Eles vendem kits de reconstrução para os tanques e também para os carburadores. Você deve procurar um desses kits.
Tentei procurar um link, mas não consegui encontrar nada que me parecesse digno de dar. O Google é seu melhor amigo para encontrar essas peças. Boa sorte.