Então, pode ser uma série de coisas: as pastilhas podem precisar de graxa no lado de não frenagem (ou seja, o lado que não toca nos rotores), os pinos da pinça podem ficar grudados, as placas de guia da pastilha podem estar sujas e causando as almofadas para grudar, ou o próprio pistão da sua pinça poderiam estar aderindo levemente.
Lubrificar as costas das almofadas é bastante auto-explicativo. Se os pinos da pinça estiverem grudados, você precisará remover cada pino e tentar remover qualquer corrosão no corpo do pino que desliza na pinça. Ou você pode tentar comprar novos pinos se eles forem realmente ruins. Depois que os pinos estiverem limpos na maioria das vezes, você usaria um arquivo pequeno ou algo semelhante para tentar eliminar qualquer corrosão dentro dos próprios orifícios. Em seguida, use um pouco de graxa em cada pino antes de recolocá-los no lugar.
Se as chapas de guia da sua pastilha de freio estiverem corroídas, use uma lima plana e afaste cuidadosamente o acúmulo em cada placa até que as pastilhas possam ser colocadas com relativa facilidade. Aplique uma pequena quantidade de graxa nas pontas da pastilha de freio que ficam nas chapas de guia também para uma boa medida.
Certifique-se de não obter qualquer graxa no material de frenagem real do bloco. Se alguma graxa entrar no lado de frenagem da pastilha ou do rotor, limpe-a completamente antes de remontá-la.
Todas estas soluções são reparos fáceis que geralmente fazem o truque em se livrar de problemas de pastilha de freio adereços. Definitivamente tente todas estas etapas antes de olhar para ver se a pinça em si está começando a ficar um pouco e segure a almofada com muita força no rotor.