Eu possuo um 2014 Volkswagen Passat 2.0 TDI Bluemotion. É uma transmissão manual de 6 velocidades. Entendo que é um carro preparado para economia. Mas ainda me pede para mudar muito cedo.
Por exemplo, se eu estiver entre 1800 e 2000 rpm a 70 km / h na 4ª marcha, ele solicitará que eu mude para a 6ª. Quando mudo para a 6ª, o motor mal está entre 1200 e 1300 rpm, o que eu imagino que vai atrapalhar bastante o motor, pois é um turboalimentado e o motor não recebe impulso até 1600 rpm.
Então, minha pergunta é se devo aceitar as sugestões do carro para mudar de marcha ou me ouvir e tentar manter o motor na faixa de potência o máximo possível, ignorando as mudanças mais cedo?
Desde já, obrigado.
Lembre-se, o indicador de câmbio de velocidade é um "truque" usado para cobrir os testes economia da UE e culpado de ser inútil em praticamente todos os fabricantes de carro a menos que você estiver em uma economia super-run
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RemarkLima
Eu não dirigi o Passat, mas, geralmente, os indicadores de mudança de marcha nos carros mais novos solicitam que você mude com base na sua aceleração, não apenas nas RPMs. Portanto, se você estiver acelerando devagar, solicitará que você mude mais cedo, mas se estiver aplicando o piso, o prompt virá mais tarde.
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churrasco
Observação - não, isso não fazia parte de seus truques sorrateiros. O indicador é apenas um indicador. Não tem nada a ver com os truques de gerenciamento de motores que alteraram as emissões.
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Rory Alsop