Quando eu ligo meu carro, as rotações disparam para mais de 2k e depois caem novamente, causando a parada do carro. Se eu mantiver meu pé suavemente no acelerador, posso manter as rotações para cima e impedir que a tenda aconteça.
Quando eu entro no 1º e começo a dirigir, o problema desaparece. No entanto, se eu não fizer isso assim que deixar o pé pisar no acelerador, as rotações cairão novamente e causarão uma parada.
O carro é um 03 Honda Civic que é injetado combustível (eu pensei que este poderia ser o problema). Alguém já se deparou com algo semelhante?