Os painéis internos devem ser mantidos juntos com abraçadeiras?


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Acho que sei a resposta para minha pergunta, mas eu só queria ter 100% de certeza.

Recentemente, deixei meu carro em uma garagem Vauxhall de serviços e reparos bem conhecida e certificada para obter uma nova caixa de pedal. Vou poupar os detalhes, mas se você estiver interessado, aqui está o link para minha pergunta original .

Eu recebi o carro de volta hoje depois de tê-lo por uma semana (5 dias úteis). Eles me disseram que houve um problema com um "interruptor" no pedal e precisavam pedir um novo, daí o atraso. Tudo bem - eles nos deram um carro de cortesia.

Hoje, minha esposa pegou nosso carro na garagem e me disse que ele dirigia perfeitamente e o pedal não tremia mais - "Brilhante", pensei: "Vamos dar uma boa mexida". Não houve mexer, mas foi com isso que fui recebido:

Painel à direita do volante

Não é um bom sinal, então decidi investigar mais:

Painéis desalinhados

Porta-luvas do driver não nivelado

Então fui para o painel embaixo do volante e notei que também havia algo errado. Peguei a tocha e a câmera e vi o seguinte:

Abraçadeira para fixação de um painel

Agora não sou especialista, mas tenho certeza de que isso não está certo. Parece-me que o mecânico quebrou alguns clipes e até o suporte atrás deste painel. Alguém pode me dizer como isso é alcançado? O mecânico estava usando força bruta onde não deveria estar? Parece que o mecânico tentou encobrir seu erro fazendo um furo no suporte e usando a braçadeira para prender tudo? Mais importante - isso é perigoso? O painel etc poderia cair durante a condução e possivelmente causar um acidente?

Sei que estou fazendo muitas perguntas, mas estou tentando obter uma perspectiva mecânica sobre isso antes de escrever uma queixa fortemente formulada à concessionária e, possivelmente, ao Provedor de Justiça, caso não resolvam.

Este é um carro de 2014 que comprei há 3 semanas - não muito feliz como você pode imaginar.

Qualquer insight seria muito apreciado. Para acrescentar aos meus problemas, minha esposa está gravemente grávida (na próxima quarta-feira), então realmente precisamos deste carro para que possamos colocar três cadeiras de bebê ao longo da fileira de trás. O estresse adicionado não ajuda nas coisas. (Desculpe - só estou desabafando agora)


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Não, isso não está bem. É incrível como algumas mecânicas de má qualidade e sem escrúpulos tentam esconder seus erros em vez de confessá-los. Recentemente, recebi um veículo da loja e eles devem ter assumido que eu não iria verificar o trabalho deles. Quando tentei remover a tampa de óleo, a parte de cima dela saiu. O mecânico o apertava tão firmemente em um ângulo bizarro que ele quebrou a tampa. Em vez de substituir a tampa de baixo custo, ele tentou passar como se não houvesse nada errado. Ele perdeu um bom cliente para sempre e ganhou boca a boca negativa.
RockPaperLizard # 1/16

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Fora do tópico - você também tem um botão secreto?
Kobi

Oi @Kobi, lembrei-me de dar uma olhada hoje. O meu não tem seu interruptor secreto.
Darren Gourley

Respostas:


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Qualquer veículo trabalhado por um mecânico profissional deve ser remontado adequadamente

Você tem uma verdadeira bagunça com a gravata. Obviamente que o dano não pode ser desfeito, você não pode abrir um buraco. Parece que o painel quebrado foi devido a procedimentos incorretos usados ​​para removê-los.

Pode ser difícil remover os painéis internos se você não seguir o procedimento correto. Infelizmente, quebrei alguns componentes internos devido à falta de conhecimento no passado.

Os outros painéis parecem estar instalados incorretamente e não estão encaixados nos clipes de retenção corretamente. Você pode simplesmente aplicar alguma pressão a eles e fazer com que eles se encaixem adequadamente.

A maioria desses painéis é muito barata e pode ser substituída com muito pouco custo.

Talvez seja uma grande lição barata que seu mecânico atual tenha falhado no teste de qualidade e conhecimento.


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Eu voltaria para a loja e pedia que eles pagassem pelos danos, ou seja; substituir as peças que quebraram.
Moab

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@ Moo E obter mais do mesmo trabalho de reparo de "qualidade"? Melhor exigir que eles paguem pelos reparos em uma oficina de carroceria real (colisão de Kniesel, Cooks Collision, etc ... oficinas de carroceria de verdade, não alguma oficina mecânica aleatória de Joe) ou o próprio revendedor.
SnakeDoc 01/09/19

@SnakeDoc Pela minha própria experiência trabalhando em lojas, eles nunca pagarão por outra loja para limpar a bagunça.
DucatiKiller 01/09/16

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@SnakeDoc Passei anos em lojas e vi motores arruinados até um front end que foi esmagado em uma empilhadeira. Eu nunca vi uma loja ter outra loja consertando algo que eles estragaram completamente. Isso não vai acontecer. Simplesmente não funciona assim. No grande esquema das coisas, esse é um erro muito pequeno.
DucatiKiller 01/09/16

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Como uma observação sobre a quebra de painéis internos, sempre que preciso fazer um trabalho interior, encontro um ferro-velho com meu carro para poder quebrar as coisas deles, descobrir como o painel deveria se soltar e fazê-lo no meu carro: P, também vou pegar algumas bugigangas para fazer valer a pena.
MooseLucifer 8/16

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Como afirmei em meus comentários: Eles fizeram o dano; eles precisam corrigi-lo (ou pagar para que seja corrigido). Isso é pior do que artesanato de má qualidade. Qualquer loja respeitável não seria assim. O mecânico deles fez isso; eles precisam consertar isso.

Leve-o de volta à loja e aponte tudo isso para o Service Manager. Diga a eles que você não está satisfeito com o resultado do trabalho de reparo. Seu carro não se parecia com isso quando você o trouxe, por isso não faz ideia de por que parece que isso está saindo.


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Pelo que vi no passado, eu diria que é improvável que eles se desculpem e corrijam seus erros. "Corrigimos o seu problema, o que mais você quer? Próximo cliente, por favor!" é sobre o que você pode obter de uma loja que oferece trabalhos como este.
JimmyB
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