Mistura de óleo sintético e semi-sintético

Eu tenho um C4 2005 a gasolina. O carro deve ter 5W-40 no momento. Eu tenho um pequeno vazamento de óleo que custaria tanto quanto o carro consertar, então a solução mais barata é abastecer o óleo de vez em quando.

Ontem na loja eu estava navegando nos óleos e eles tinham "Envie sua mensagem para este número para verificar qual óleo", então eu fiz e a resposta sugeriu que eu compre o 10W-40. Não pensando em nada que eu fiz e agora me ocorreu que eu estaria misturando diferentes tipos de óleos.

Ao navegar pela esquerda e pela direita, entendo que, enquanto o segundo número não mudar, eu ficaria bem, mas não há muito sobre as misturas de óleos sintéticos e semi-sintéticos.

Então, posso adicionar 10W40 semi-sintético ao meu 5W40 sintético?

Está tudo bem em uma pitada. Os 50 são muito mais espessos. Tente não consertar as coisas E regular. Simétrico é feito de moléculas menores. Pode chegar a áreas que o petróleo comum não pode.

Verifique o manual: muitos carros têm uma variedade de óleos aceitáveis, dependendo em parte da temperatura ambiente, mas pequenas quantidades seriam boas em qualquer caso.

As grandes considerações são as baixas temperaturas, quando o 5W40 fluiria melhor que o 10W40 e as altas temperaturas, como um turbo - especialmente após o desligamento do motor -, onde o sintético teria menos probabilidade de "cocar". Se você não tem um turbo, muito menos preocupações.

Se o manual especificar óleo sintético, leve a sério. O sintético é mais caro (mas esse custo pode ser compensado com intervalos de troca de óleo mais longos) e o fabricante provavelmente prefere não impor esse custo se puder evitá-lo. Antes de ir contra o conselho do fabricante, tente entender o raciocínio e decidir se o risco é aceitável para você.