Como testar se o turbo está funcionando corretamente em um Forester XT 2006


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Recentemente, meu motor Forester foi consertado e, depois, não senti como se estivesse recebendo um impulso e estava tendo um ruído de zunido / rotação durante o afogamento. Eu trouxe de volta e eles perceberam que deixaram algumas mangueiras soltas de vácuo turbo. Eles os colocam de volta e não faz mais barulho, mas acho que ainda não parece haver muito impulso - pelo menos não como antes. Eles testaram o carro comigo e dizem que parece que há algum impulso no high-end, mas eu certamente não estou sentindo o impulso quando estou me fundindo na estrada ou acertando o acelerador.

Neste momento, é apenas o teste de bunda para saber o que está acontecendo - há uma maneira mais definitiva que eu possa diagnosticar se estou recebendo o aumento de turbo adequado - ou pelo menos que o turbo está funcionando - como um não -mecânico? Algo que eu posso apontar e dizer sim / não está funcionando antes de eu levar de volta para o mecânico?


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Você tem um medidor de pressão mecânica? Eu não tenho certeza de quanto impulso você deve estar construindo nem em qual RPM, mas seria a maneira mais fácil de verificar o pico e o aumento sustentado. Se você tiver uma ferramenta de verificação que possa ler dados em tempo real, poderá usar o sensor MAP para ter uma idéia do que está acontecendo.
Ben

Nenhum medidor que eu possa ver - não houve nenhuma personalização no carro.
MonkeyBonkey

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Exatamente o que @Ben disse. Seria muito difícil de verificar, a menos que você saiba como deve ser a curva de reforço e qual deve ser o nível de boost para qualquer situação. Se eles deixaram as mangueiras de vácuo / reforço, você pode querer dar uma olhada e ver se alguma coisa está fora do lugar com as outras mangueiras. Pode ser um dos lados da pressão (entre o turbo e o coletor de admissão) não está conectado corretamente e você está perdendo impulso com isso. Não é preciso muita perda de impulso para sentir a diferença.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

A instalação de um medidor de reforço é algo que um novato pode instalar com pouca despesa? Eu sou do tipo curioso, então estaria interessado em ver esse tipo de informação de qualquer maneira.
MonkeyBonkey

Geralmente os medidores não são baratos, além de você precisar da linha de vácuo e de um tee. Verifique sua loja local de autopeças ou a Amazon para ter uma ideia dos preços.
Ben
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