Além do equipamento de emergência obrigatório que deve estar nos carros (dispositivos de alerta precoce, extintores de incêndio, colete de visibilidade, kit de primeiros socorros), que outras ferramentas devo adquirir?

• Lanterna
• Recipiente de gás

Devo obter um medidor de pressão dos pneus ou algo assim? Existem ferramentas que podem me ajudar a diagnosticar problemas?

Além do que você mencionou, eu sempre carrego:

• Compressor de ar portátil (12v)

• Conjunto de ferramentas pequenas (chaves comuns, chave de fenda, alças, fita isolante e presilhas).

• Uma boa lanterna

• Carregador de reposição de celular (DC e AC, se o carro não tiver um plugue USB)

• Liste com contatos de emergência no porta-luvas.

• Corda no caso de eu precisar ser removida de uma vala ou rebocada (acontece mais do que eu gostaria de admitir).

• Cópia das chaves para abrir o porta-malas e as portas na carteira.

• Dinheiro no porta-malas dentro de saco plástico (US $ 100 é bom).

• Cabos de jumper com pelo menos 3 metros de comprimento.

• Toalha

• Mudança de roupa de reposição (inclui sapatos e meias)

• Um morcego ou algo para se defender em caso de apocalipse zumbi (ou alguém tenta machucá-lo e você não pode correr).

Sou um pouco obsessivo com isso, mas essas são as coisas que eu precisei ao longo dos anos (incluindo o bastão).

Para ser um pouco mais pragmático do que as outras sugestões ... o que classifica como emergência pode ser subjetivo.

Para mim, as emergências que experimentei em um veículo a motor geralmente vêm na forma de pneu furado ou queimado ou sem combustível. Por causa dessas experiências, mantenho o seguinte em meu carro o tempo todo:

Mudanças nos pneus

• Martelo de trenó pequeno - se você não girar os pneus com a frequência que deveria, o cubo poderá enferrujar nos pernos das rodas e o pneu não sairá a menos que você dê um bom golpe. Sem a ferramenta apropriada, fica difícil trocar um pneu.
• Tubo sólido com comprimento de um metro - se você já deixou uma oficina trabalhar com seus pneus, eles geralmente usam uma chave pneumática (com ar comprimido). De vez em quando, algum mecânico decide que é sua responsabilidade pessoal apertar os parafusos com força suficiente para que nenhuma criatura viva possa desaparafusá-los manualmente. Ter um cano que você possa usar na ponta do ferro de pneus para alavancar nessas situações é uma necessidade absoluta.

Sem combustível / carro morto

• Poncho e / ou casaco - Qualquer um que tiver que andar a alguns quilômetros da estrada até um posto de gasolina reconhecerá a sabedoria de sempre ter algo em seu carro para condições climáticas adversas, caso você seja forçado a enfrentar os elementos.

• Manta de Emergência - Felizmente, nunca tive que usar a minha, mas sempre guardei uma manta de sobrevivência na caixa de luvas, com a chance de passar uma noite improvisada no carro, quando está frio lá fora. Esses cobertores são baratos, muito pequenos, mas podem salvar sua vida na situação certa. Também conheci amigos (masculinos) para colocar a meia-calça no porta-malas com o mesmo objetivo que a mangueira ajuda a prender o calor do corpo.

Um amigo deu um ótimo conselho, já que a maioria dos smartphones é bastante frágil hoje em dia (basta olhar para o número de telas quebradas), é um risco que elas quebrem se você sofrer um acidente. Ele sempre mantém um "fone de ouvido" com uma bateria de longa duração no porta-luvas ou na moto (pense no Nokia 3310, basicamente indestrutível).

Dessa forma, se você quebrar o smartphone e precisar chamar a ambulância, terá um sobressalente (não é necessário um cartão SIM na maioria dos países, portanto, não haverá custo extra).

• Eu mantenho um pedaço de carpete ao ar livre (eu o corto para cobrir meu convés de carga) para que eu possa jogá-lo no chão e proteger minhas roupas / joelhos quando eu levanto o carro.
• Lanterna.
• Glowstick - para amarrar em mim, para que eu fique mais visível.
• Colete refletivo / cinto / faixa também funcionaria.
• Alargamentos / triângulo reflexivo.
• Os triângulos são preferidos, mas muito volumosos.
• Impulsionador / inflador de bateria (jumpers me deixam dependente de outra pessoa).
• Hoje em dia, poucas ferramentas - cada vez menos capazes de fazer reparos nos carros mais novos - você provavelmente precisaria de peças e muito tempo. (Tente mudar um cinto serpentino ao lado da estrada.)
• FAK pequeno, cobertor, notas pequenas / troco.
• Papel / lápis, carregador de celular ou baterias.

Normalmente, carrego algo que posso usar para quebrar as janelas em caso de emergência. Isso pode ser um martelo da vida . Também tenho uma faca pequena ou uma ferramenta dedicada para cortar o cinto de segurança, se necessário. Tanto o quebra-janelas quanto a faca coloco estrategicamente no carro para que eu possa acessá-los rapidamente na maioria das situações, inclusive quando o carro é virado de cabeça para baixo. Finalmente, sempre tenho um cobertor de emergência / espaço no carro.

Eu adicionaria

• Um kit de primeiros-socorros
• Uma jaqueta de alta visibilidade
• Um par de triângulos de aviso, de preferência dobrável.

Meu equipamento:

Hardware:

• Conjunto de ferramentas (chaves de fenda, alicates, chaves e um conjunto de soquetes de 3/8 ")
• Equipamento para troca de pneus (elevador, pneu sobressalente, chave de rodas)
• Faca multitool
• Cabos de ligação em ponte
• Carregador de celular (carro de 12V e 230V AC)
• Luvas grossas de couro
• Paracord

Peças de reposição

• Bulbo H7
• Frasco de óleo do motor

Roupa / higiene

• Conjunto de roupas, inclusive roupas íntimas, em uma sacola
• Saco de esponja totalmente equipado
• Cobertor
• Casaco impermeável
• Chinelos de quarto de banho

Outras

• Guarda-chuva
• Mimos / lenços de limpeza para o bebê
• Luvas de nitrilo
• Saco de lixo vazio
• ~ 100 € em notas diferentes
• Triângulo dobrável
• Coletes de aviso
• Kit de primeiros socorros
• Caneta e papel
• Água engarrafada

Coisas sazonais

• Correntes de neve
• Luvas isolantes
• Botas robustas (somente quando há muita neve)

Coisas que eu recomendo levar (algumas das quais são necessárias em certas jurisdições, outras são opcionais em qualquer lugar)

No carro:

• Colete Hi-Vis (alguns lugares exigem um por passageiro)
• Casaco quente - pode ser oi-vis para combinar duas coisas
• Carregador de telefone
• Tocha / Lanterna
• Lifehammer / outro dispositivo de corte de janela e cinto de segurança
• Caneta e papel
• Extintor de incêndio

No espaço de inicialização / tronco / carga:

• Corda de reboque
• Triângulo de advertência (ou dois)
• Roda sobressalente (alguns carros não têm um por padrão ...)
• Macaco + alça
• Wheelbrace / Tire Iron - Adquira um decente, a maioria dos supridos é inútil. A mina é telescópica, para dar mais alavancagem em um parafuso preso. Quando eu dirigia um Land Rover, era uma barra de três pés com um soquete de tamanho apropriado, para dar ainda mais alavancagem.
• Martelo de 3lb
• bomba de pneu - uma bomba de pé decente ou uma de 12v.
• Fita adesiva / fita adesiva
• Cabos de ligação em ponte
• Lâmpadas de substituição, pelo menos para os faróis e as luzes de freio / cauda. Alguns lugares exigem um conjunto completo.

Onde eu moro - correntes de neve podem ser úteis. Verifique as regras locais.

Se você não pode ter correntes, um pedaço de carpete pode ajudá-lo a segurar os pneus quando as rodas derrapam. Ou ninhada de gatos (sem aglomeração).

No inverno - alguns alimentos "de emergência" (barras Clif etc.) e um saco de dormir.

Depende do uso, mas em áreas rurais ou arborizadas / inundadas - um guincho (tipo de manual) é provavelmente uma boa idéia.

Também gostaria de instalar luzes âmbar intermitentes ativadas pelo sensor de choque / giroscópio (no caso de virar), mas não tenho certeza se é legal.

Fita métrica

Isso é algo que aprendi com meu tio. De vez em quando você compra animais em caixas. Veículos que não são sem formatação ish em comparação com caixas.