Qual extrator de parafuso removerá um parafuso de montagem do motor quebrado em um Subaru WRX 2004?

As coisas estavam indo devagar, mas bem, na minha instalação na noite passada, até que eu arranquei o parafuso do suporte do motor do lado do passageiro enquanto ajeitava tudo (cerca de meia-noite - suspiro ). Aqui estão as principais perguntas em minha mente esta manhã:

1. Serei capaz de extrair o parafuso com um extrator de parafusos padrão de caixa grande emitido pelo fornecedor (?
2. Em caso afirmativo, qual o tamanho do orifício piloto (ou seja, qual o tamanho necessário para uma aderência suficiente)?
3. É provável que precise voltar a tocar no orifício do parafuso?

Quaisquer outros avisos ou sugestões também serão apreciados.

Adicionando um pouco mais de informação: o parafuso está no lado dianteiro do suporte do motor do passageiro. Este é o parafuso mais próximo da tubulação cruzada do coletor. O parafuso é dimensionável com uma cabeça de 14 mm (ou tinha essa cabeça). Eu tenho muito acesso, mas é um parafuso de grau 8, então apenas fazer um furo é uma tarefa árdua. Até agora, não consegui obter torque suficiente em um extrator para retirar os restos.

A resposta curta é: nenhuma.

Um parafuso de oitava série quebrado no motor quase certamente não será extraído da maneira convencional. Há muito torque nas roscas. Se você for perfurar um orifício piloto grande o suficiente para controlar o restante do parafuso, basicamente precisará perfurar um pouquinho.

Em vez disso, a oficina acabará perfurando um furo grande, removendo a carcaça do parafuso e inserindo um helicoil . Isso criará uma nova superfície rosqueada para o parafuso de substituição agarrar.

Nota: "remover a carcaça do parafuso" não é um passo fácil. É tão problemático quanto fazer o furo piloto: ainda há um pedaço de parafuso desagradável e resistente onde você deseja colocar o inserto roscado de reposição. Esse tipo de perfuração produz todos os tipos de aparas de metal que se agarram à pele humana e causam danos monstruosos ao olho humano. Os óculos de segurança básicos são insuficientes.

Se houver metal suficiente ao redor do parafuso, o encaixe de um parafuso maior não afetará o centro de integridade estrutural, perfure-o (para que sua broca não escorregue) - perfure-o e bata em uma nova rosca em 3 etapas para aceitar um parafuso maior. um furo piloto e brocas cada vez maiores. Não é aplicável em todos os casos; mas uma opção que resistiu ao teste do tempo