Fixadores de aço inoxidável

Nos últimos seis meses, comprei este conjunto de parafusos de cabeça sextavada de aço inoxidável. No kit, eles exigem que você instale os parafusos usando "anti-gripagem como prática regular". O vendedor afirma especificamente que é um " requisito absoluto com alumínio! ".

Para este fim, eu estou pensando:

• Por que a necessidade absoluta de usar anti-gripagem nesses prendedores?
• Há problemas de metal com metal acontecendo? (ou seja: SS galha alumínio?)
• Existem outros problemas ao usar os fixadores SS sobre os fixadores de estoque?

O aço inoxidável e o alumínio estão bastante distantes na série galvânica de metais com o alumínio na extremidade anódica (corroída). Isso significa que, na presença de um eletrólito, o parafuso de aço inoxidável atuará como um cátodo, puxando elétrons do ânodo (as roscas de alumínio) e fazendo com que eles corroam.

Como não há muito metal nas roscas e uma falha na rosca seria difícil e / ou dispendiosa para reparar um composto de isolamento, pode / deve ser usado na montagem. No mundo marinho, o lan-o-cote (lanolina anidra) é frequentemente usado. Algumas pessoas usam Duralac ou Tef-gel, que servem a uma finalidade semelhante, com o benefício adicional daquele sentimento quente e confuso que vem do pagamento de um preço premium - em outras palavras, eu conheço pessoas que juram por elas, mas não dados independentes que faz o backup deles ...

O aço inoxidável também é vulnerável à corrosão nas fendas, que pode ocorrer quando o prendedor é cortado do oxigênio (por exemplo, fios imersos em óleo). O aço inoxidável precisa de oxigênio para manter sua camada passiva da superfície. A proteção contra a corrosão por fendas geralmente envolve a seleção de um grau de aço inoxidável mais resistente à corrosão ou o uso de selantes para impedir a entrada do agente corrosivo. Eu pensaria que você poderia contar com as camadas superficiais dos prendedores inoxidáveis ​​danificados à medida que o prendedor é apertado.

De acordo com a Wikipedia, o alumínio se irrita facilmente , o que pode ser outro motivo para a ênfase no uso de um composto anti-gripante.

A outra questão seria comparar a força das substituições de aço inoxidável com os prendedores originais. Eu li alegações de que o aço inoxidável não é, em geral, tão forte quanto um parafuso de aço equivalente. Mas não tenho conhecimento suficiente sobre metalurgia para entender o que acho sobre isso além de "cuidado, o aço inoxidável nem sempre é uma atualização".

Referências e artigos:

• Série galvânica de metais - Wikipedia, em geral, quanto mais distantes dois metais estiverem da série galvânica, maior a probabilidade de eles reagirem. Todas as outras coisas são iguais, usando fixadores de material idêntico ou próximo à série galvânica, reduzirão a corrosão devido à reação galvânica.
• Mecanismos de corrosão em aço inoxidável - British Stainless Steel Association
• Princípios e prevenção de corrosão de fendas - British Stainless Steel Association

A questão mais imediata é irritante. O aço inoxidável normalmente contém muitos carbonetos em suspensão, isto é, partículas muito duras em uma matriz macia. Isso significa que as roscas de aço inoxidável são propensas a esfolar e apreender.

Isso é ainda mais exacerbado com o alumínio, que é um metal relativamente macio, mas com óxidos de superfície dura também a diferença de dureza entre o aço inoxidável e o alumínio significa que há um grande risco de deformar as roscas de alumínio e, embora o desgaste seja um problema específico nas roscas de aço inoxidável / inox. a suavidade relativa das ligas de alumínio significa que a lubrificação é importante, mesmo que você não tenha um desgaste real por si só.

Mesmo que a rosca não prenda realmente as roscas de alumínio têm uma capacidade de carga muito menor que as de aço, a lubrificação reduzirá o risco de arrancar as roscas antes que o torque necessário seja atingido, pois o torque aplicado é uma função do atrito entre as roscas. bem como a tensão no prendedor.

A rosca do parafuso tende a ter uma área de contato muito pequena entre as superfícies correspondentes e o que pode acontecer é que isso cria áreas locais de alta pressão que retiram os óxidos da superfície e permitem que as duas superfícies metálicas se soldem com defeito.

As graxas à base de cobre tendem a ser as mais eficazes para aliviar isso.

A corrosão galvânica também é uma questão significativa nesse contexto, mas já foi bem abordada por outra resposta.

Além das outras respostas, se um torque específico for necessário durante a instalação desses parafusos, o coeficiente de atrito entre as roscas é importante. O aço nu no alumínio provavelmente terá um alto coeficiente de atrito, o que significa que você pode não ter a carga correta do parafuso. Verifique o que o procedimento de montagem requer. Também grosso, verifique se não há sujeira nas roscas. Se for para uma aplicação de baixa carga, o coeficiente de atrito não importará tanto. Você deve apenas se certificar de que os fios não se danifiquem ou corroam juntos, para que você possa, em algum momento no futuro, desenroscar sem quebrá-los.