O que faz com que meus LEDs liguem de forma breve e fraca?

Eu substituí a luz interior do meu carro por uma faixa LED chinesa com cerca de 80 cm de comprimento, as habituais com 3 LEDs em série com um resistor de 75 ohm. Este é o circuito.

O diodo ajuda a reduzir o excesso de tensão, já que a bateria fornece até 14V e os LEDs são muito brilhantes.

Como marquei no esquema, o chão está sempre conectado ao chassi do carro. Os fios longos têm cerca de 1,5 a 2,5 metros de comprimento.

Com o carro num local pouco iluminado, sempre que o limpa pára-brisas começa ou pára, mas também quando desligo a alavanca do limpa-vidros sem que o limpador comece de facto porque acabou de limpar, os LEDs acendem pouco.

Isso acontece tanto com o limpador dianteiro (conectado à bateria através de um interruptor de alavanca e um fusível, cerca de outro par de metros de fio) e o limpador traseiro (o mesmo que no limpador dianteiro, mas talvez 3-4 metros de fio). Ambos os motores dos limpadores estão conectados ao chassi como aterramento.

Como o circuito está aberto, como isso pode acontecer? os fios atuam como capacitores e carregam e descarregam brevemente através dos LEDs após o surto de tensão indutiva, causando uma breve emissão de luz?

Com fios longos, você tem um acoplamento indutivo para dispersar o ruído. Coloque capacitores em cada switch, como cerâmica de 0,01-1uF.

Precisa de mais informações, por favor. Que ano, fazer, modelo é o carro? Qual é o número da peça da tira de diodos, e uma imagem da tira seria útil. Capacitância de dispersão pode existir entre quaisquer dois condutores próximos uns dos outros com alguma forma de dielétrico entre eles, e dado que apenas uma pequena corrente é necessário ligar um LED, eu diria que é uma possibilidade de que os interruptores das portas possam ser mal fabricados e mesmo quando "abertos" possam estar perto o suficiente para criar um efeito dielétrico de capacitor e permitir que os elétrons um capacitor. Eu diria que é mais provável que haja mais nesse circuito do que você imagina. A maioria dos carros mais novos usa diodos retificadores nos interruptores das portas para evitar realimentação e permitir que os circuitos de detecção de porta determinem qual porta está aberta. Você poderia instalar diodos retificadores neste circuito e isso provavelmente resolveria seu problema, no entanto, o ano, a marca e o modelo do carro seriam úteis porque já pode haver mais neste circuito do que apenas esta faixa de LED, especialmente se o O carro é mais novo que um 2000. Se o carro tiver um sistema de alarme, ou o painel informa quando uma porta está aberta, esse circuito é muito maior do que isso. Eu tenho acesso para puxar diagramas de fiação do veículo. Eu vou descobrir o que mais, se alguma coisa está neste circuito para você.

você pode resolver o problema usando uma faixa de LED com faixa de LED de condução de corrente constante, a tensão de entrada pode ser 9V ~ 18V, então isso pode resolver o problema.