Não é com a intenção de economizar combustível (como já vi muitas respostas assumindo economia de combustível ao fazer isso). Mas eu tenho o hábito de colocar o veículo em ponto morto antes de se aproximar das paradas (luzes vermelhas). A principal razão por trás disso é reduzir a tensão de segurar o pedal do freio.
Um dos meus amigos está argumentando que não é bom para o sistema de transmissão, mudando a transmissão de D para N enquanto o veículo (com transmissão automática) está em movimento. Não consegui concordar com ele, pois não encontrei nenhum problema com isso. Também não encontrei nenhuma informação sobre o mesmo no manual do Toyota Corolla.
Vocês têm algum detalhe técnico sobre isso?
Agradeço antecipadamente.