Existem dois tipos de vida longa do refrigerante e convencional.
O líquido de refrigeração convencional usa sais de silicato como um "conservante" per se. Eles ajudam a reduzir a corrosão e o que não.
O líquido refrigerante de longa duração usa ácido orgânico para fazer a mesma coisa. O ácido orgânico dura mais que os sais de silicato.
Não é recomendável misturar os dois tipos de líquido de refrigeração. Adicionar vida longa a um carro convencional não é tão ruim assim. A adição convencional a uma vida longa prejudica o desempenho a longo prazo.
O líquido de refrigeração convencional é sempre verde. O líquido de arrefecimento de longa duração pode ser de quase qualquer cor (verde, laranja, amarelo são os mais comuns, também há azul).
A etiqueta alerta contra a mistura de líquido de refrigeração. O carro provavelmente tinha laranja da fábrica. Então alguém mudou para verde. A verdadeira questão é se isso é verde convencional ou de longa duração e, a menos que você tenha as garrafas vazias de quando foram enchidas, não há uma boa maneira de saber.
