Consegui transformar um trabalho rotineiro de freio em um pesadelo menor, com um dos parafusos do suporte da pinça quebrando. Um bit está preso dentro do suporte da pinça. Não sei exatamente por que isso aconteceu - acho que porque a falta de espaço no meu soquete não estava perfeitamente reta - mas aconteceu e terei que lidar com isso.
Depois de muitos palavrões, me acalmei um pouco e percebi que havia duas coisas que precisava fazer:
- Remova o parafuso quebrado do suporte da pinça
- Encontre um parafuso de substituição
Eu tenho um kit extrator de parafuso e já o usei com sucesso; Só espero que funcione em um parafuso tão preso como este. Ainda não tentei, já que é noite aqui e não tenho permissão para fazer muito barulho.
Encontrar o parafuso de substituição, ironicamente, parece ser o problema mais difícil. Embora eu saiba qual peça eu preciso (M10x26.5), não consigo encontrar o parafuso de substituição exato no meu país. Eu poderia encomendar da Amazon ou eBay, mas levará pelo menos duas semanas para chegar até mim - e não quero esperar tanto tempo, então estava pensando em pegar um parafuso muito semelhante na loja de bricolage local . Isso é seguro ou esses parafusos não estão no mesmo padrão? É claro que eu procuraria um parafuso com o mesmo diâmetro que o original, mas talvez também um pouco mais (27, já que 26,5 quase certamente não está disponível) e talvez usasse uma arruela se eles não tiverem o parafuso de cabeça larga (veja a figura )
A única alternativa em que consigo pensar é no depósito de sucata, mas esses são bastante raros onde eu moro e também teria que ter sorte (encontrar o carro certo com o sistema de freio ainda ligado). Em suma, mesmo essa alternativa seria muito mais complicada do que apenas ir à loja de bricolage e comprar um parafuso de substituição.
O carro em questão é um BMW E46 320 diesel de 2001 (pré-restauro). O parafuso em questão é um M10x26.5, veja também no RealOEM . Eu moro na Bélgica, onde comprar peças de carros é um pouco mais difícil do que nos EUA. :)