Quais são esses clipes de metal onde meus jantes encontram os pneus e para que servem?

Eu tinha um pneu com vazamento, então o levei para ser verificado quanto a um furo. O cara não encontrou nenhum furo, mas descobriu que estava vazando ar onde esse clipe encontrou o pneu:

Aquele clipe estava lá desde que eu comprei o carro, eu nunca prestei muita atenção. O cara do pneu tinha um inglês limitado; ele entendeu que achava que eu deveria removê-lo e que estava causando o vazamento, mas não conseguia explicar por que estava lá.

Para mostrar como eles são antes da remoção, há o que parece mais um em uma roda sem vazamento, mas é um pouco menor:

Algumas pesquisas de imagens sugerem que eles podem ser chamados de "Pesos de balanceamento de rodas de aro de pneu com clipe de metal", mas não consigo encontrar uma boa explicação sobre o que eles servem, ou como eu descobriria se preciso deles, quais rodas precisam onde, etc.

Eu o removi e o pneu parece não vazar mais, mas eu não gosto de remover coisas sem entender por que elas estavam lá em primeiro lugar! Qual é o benefício de adicioná-los a uma roda?

Eles são exatamente o que você declarou: pesos das rodas. Eles são usados ​​para equilibrar o pneu; assim, quando você está andando na estrada, não fica sem condições de equilíbrio. Estes são MUITO importantes por várias razões.

• Conforto na condução: Se uma roda / pneu não estiver equilibrado corretamente, causará uma vibração no veículo, o que é realmente irritante à medida que você dirige.
• Segurança: Com uma roda desequilibrada e causando a vibração, seu pneu pode não manter contato constante com a estrada (sim, eles podem saltar muito). Isso pode se tornar problemático durante a necessidade de frear e curvar, além do controle básico do veículo sofrer.
• Desgaste do veículo: quando um pneu está desequilibrado e está vibrando, ocorre um problema com o desgaste dos componentes da suspensão, que faz o possível para amortecer a vibração. Como a vibração não é natural, isso causa desgaste extra no amortecedor / amortecedor, buchas da suspensão, componentes da direção, pneus e outras coisas.

Como apontado, esses pequenos pesos são importantes. Embora possa estar causando o vazamento lento, a solução real deve ser recolocar o pneu no aro e depois reequilibrá-lo.