O veículo é um Mercedes-Benz T1 modelo 308D.
O motor é um antigo motor diesel Mercedes-Benz OM601 .940 de 4 cilindros de injeção indireta de 58 kW (79 hp) 2299 dm3 do ano 1992. Não é um turbodiesel! - é um clássico motor diesel simples de aspiração natural (nem turbo nem sobrealimentado).
Nunca teve um problema ao iniciar antes, sempre começou em segundos e, um dia, de repente, não inicia. Era abril e a hora anterior em que o veículo era conduzido era dezembro. Então, eu tento iniciá-lo em abril, com a bateria recém carregada e ela não liga, o motor de partida está ficando louco, o motor faz sons como se estivesse quase dando partida, e então não. Depois de muitas vezes tentando iniciar, ligando o motor com o motor de partida por provavelmente algo como 5 minutos no total ou mais (isso só funciona se a bateria estiver totalmente carregada recentemente), ele finalmente começou e, uma vez iniciado, funcionou bem sem problemas.
Depois de alguns dias, quis fazer outra viagem e tentei iniciá-la - o mesmo problema. Desta vez, pedi a alguém para me puxar com uma corda, dirigimos comigo sendo puxada por uma corda alguns círculos e ela começou.
Então, não usei o carro até julho e quis iniciá-lo algumas vezes sem sucesso. Novamente, em um dia muito quente, finalmente consegui, depois de acionar o motor com o motor de partida por vários minutos. Depois fiz um teste: eu dirigi por 1 hora para que o motor esquentasse, desliguei o motor e pude iniciar instantaneamente sem problemas. Eu mesmo o desliguei novamente e deixei o motor desligado por meia hora - e até ele ligou instantaneamente (o motor ainda estava um pouco quente). Mas se eu o deixasse da noite para o dia e deixasse esfriar completamente - ele não começará.
Eu pensei que era o brilho positivo, então mudei um, mas depois pensei em medir a resistência e todos os três restantes tinham cerca de meio ohm, então eles são bons como novos, então não se preocupou em mudar o resto. Também mediu a resistência das linhas do relé da vela de incandescência e a tensão chegando lá, e está tudo bem.
Então eu pensei que era o iniciante, então comprei um novo, substituí-o ... e é tudo a mesma coisa, ainda não será iniciado.
Qual é o problema então?
Que testes devo fazer para diagnosticar isso?