De repente, o carro parou de soprar calor / frio


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Fomos embora ontem e tudo estava funcionando bem. Chegamos ao final do caminho e nosso aquecedor parou de explodir. Tentamos o ar também sem sorte. Acabamos de trocar o resistor do motor do ventilador porque ele parecia ruim, mas isso não resolveu o problema. Também verificamos os fusíveis e eles estavam bem também. Poderia ser o próprio motor do ventilador? - carro é um Pontiac Aztek '02


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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

É um '02 Pontiac Aztek
Jennifer Robinson

Respostas:


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Pode ser o motor do ventilador, mas antes de substituí-lo, você desejará ver se esse é realmente o problema. Considerando que você já trocou o pacote de resistores, o motor do ventilador é uma área provável do problema. Normalmente, quando ele sai, você será informado com bastante antecedência. Um fã normalmente não apenas "morre", então você provavelmente teria ouvido algo recentemente se esse fosse o problema ... não significa que não morreu, apenas significa que é menos provável. Ele começará a emitir ruídos, especialmente você ouvirá uma alteração na afinação / tom ao decolar ou parar. O ventilador em funcionamento pressiona as buchas que monta diferentemente nesses momentos e o ruído produzido muda. Se você não ouviu esse tipo de barulho, é mais provável que o ventilador ainda esteja funcional.

Você pode verificar o motor do ventilador aplicando energia diretamente ao motor. Se funcionar, você sabe que precisa procurar em outro lugar.

A outra área que pode ser um problema é o próprio interruptor de velocidade do ventilador. Se você puxar o plugue de força do pacote de resistores, deverá poder verificar se há energia quando o interruptor do ventilador estiver na posição ligado (com a chave ligada etc.) usando um multímetro digital (DMM).

Não vejo um relé associado a isso, então não acredito que você possa procurar um problema lá.

Espero que isto ajude.


Obrigado pela ajuda. Vamos testar os dois e partir daí.
Jennifer Robinson

Foi de fato o fã. Obrigado por sua ajuda e suas sugestões.
Jennifer Robinson
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