O que pode acontecer se eu não substituir a corrente da minha motocicleta


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Eu tenho uma moto antiga (y2k) com poucos Ks no relógio. Um mecânico me disse que preciso substituir minhas rodas dentadas e corrente. Isso parece razoável, já que a cadeia foi mal mantida.

Normalmente, se as rodas dentadas estiverem gastas, você as substituirá para evitar danos à corrente. Dado que ambos estão gastos, estou pensando que não há muita pressa em substituí-los. Em uma bicicleta anterior, eu tive escorregões nas correntes, mas essa moto não está nem de longe tão ruim assim.

Existe algum risco que eu deveria estar ciente?


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Mudar sua própria corrente e rodas dentadas (pela primeira vez) também é uma ótima experiência. Você aprenderá a ajustar a tensão da corrente. Você se sentirá muito viril (ou talvez inteligente se for uma mulher) quando finalmente soltar o parafuso da roda dentada avançada e sentirá uma profunda sensação de satisfação toda vez que olhar para uma corrente de motocicleta limpa e lubrificada recentemente. :)
granada

Respostas:


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A manutenção da corrente é extremamente importante para a segurança da motocicleta.

Se essa corrente antiga não tiver sido adequadamente mantida ao longo de sua vida útil, você pode estar correndo maior risco de elos apreendidos ou quebra da corrente.

O melhor cenário com uma corrente quebrada é que ela sai da bicicleta de forma limpa e você pára com segurança, evitando qualquer encontro com o tráfego ao redor.

O pior cenário com uma corrente quebrada é que ela gira e corta sua perna antes de ficar presa entre a roda dentada traseira e o braço oscilante, travando a roda traseira e enviando você para uma derrapagem.

A menos que sua corrente pareça impecável, se você tiver dinheiro, compre a paz de espírito de uma nova corrente e rodas dentadas.


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Uma corrente gasta não precisa quebrar para ser um perigo. À medida que a corrente e as rodas dentadas se desgastam, a corrente fica mais longa e as rodas dentadas ficam menores. Isso dificulta o tensionamento da corrente, se não impossível, pois os parafusos de elevação / tração não serão longos o suficiente. Se os dentes estiverem desgastados o suficiente, a corrente poderá não sair da roda dentada à medida que ela gira. Isso pode travar a roda e resultar em uma derrapagem incontrolável. A falta de tensão da corrente também pode fazer com que a corrente caia e atole no trem de força. Você pode estragar a roda ou danificar o motor e a transmissão.


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Minha corrente quebrou.

Meu parafuso ocioso quebrou, falta um pedaço do meu motor.

SUBSTITUIR. SEU. CORRENTE. E. SPROCKETS.


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Bem-vindo à Manutenção e Reparo de Veículos Motorizados! Essa resposta cobre praticamente o mesmo fundamento das respostas existentes sobre essa questão. Você poderia editá- lo para incluir mais informações sobre por que o OP deve substituir sua cadeia?
Cullub 28/08/19

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Se a roda dentada da corrente estiver danificada, cria um ruído irritante e a quilometragem também cai de 6 a 8 km ... Por isso, é melhor trocar a roda dentada da corrente o mais rápido possível ...

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