Por que não consigo conectar meu R / R diretamente à bateria?

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Isso está em uma motocicleta. Estou tendo problemas no sistema de cobrança.

Tentei descartar algumas coisas conectando a saída do regulador diretamente à bateria, mas a tensão é menor do que quando conectado regularmente. Por que isso seria?

Além disso, por que a saída R / R é menor que 1 volt se o cabo de saída estiver desconectado? (provavelmente questões relacionadas).

motorcycle charging fuel-pressure-regulator

— user1155149
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Não sabe muito sobre os sistemas de cobrança da MC, mas quer saber se precisa de uma cobrança de campo para criar a voktage?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Que moto? O que você quer dizer com "conectado regularmente"?

— raydowe

Quero dizer, ligado ao chicote de fiação, que está conectado à bateria. Ou conectado diretamente à bateria, não através do chicote de fiação.

— user1155149

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Eu não sei o que é R / R? mas a razão para "1 volt" é porque você precisa de eletricidade para criar energia com o alternador. Porque eles não usam ímãs permanentes, eles dependem de eletricidade para magnetizar as bobinas. Também parte da eletricidade gerada é usada para gerar ainda mais energia. Isso não acontecerá se o alternador estiver completamente desconectado da bateria. Além disso, como exemplo, você tem um carro com bateria completamente plana, você não pode iniciá-lo empurrando. Você precisa de pelo menos um pouco de energia na bateria para fazer o alternador fazer algum trabalho e suplementar a bateria quando a partida for iniciada.

Sobre a saída do regulador quando conectado à bateria. O harness não deveria estar conectando a bateria de qualquer maneira? Quanto é a diferença em tensões? isso conta para as perdas de cabos? Você pode querer ler o seguinte: http://www.electrosport.com/technical-resources/technical-articles/how-motorcycle-charging-system-works : Posso tentar atualizar a resposta se mais informações ajudarem a descobrir o motivo.

— Evren Yurtesen
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A saída do regulador foi projetada para controlar o alternador? Que pode ser por isso que é menos de 1 volt quando desconectado ... Você precisa ter certeza de que a saída do alternador está chegando à bateria e investigar por que, se não estiver.

— Solar Mike
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Este é um triplo de velocidade que tem um estator como uma unidade e um regulador / retificador como outro. Parece haver uma diferença entre quando eu conecto através do chicote de fios e diretamente para a bateria. Mas eu não entendo a teoria de por que quando o R / R é desconectado inteiramente lê menos de 1 volt

— user1155149

O estator produz a energia para carregar a bateria, controlada pelo campo - normalmente gerada e controlada pela saída do regulador que é alimentado ao rotor. Tem certeza de que é um regulador / retificador combinado? A saída da estrela é geralmente o que precisa ser corrigido.

— Solar Mike