Silencioso do carro. É seguro dirigir com o escapamento aberto por baixo?


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Então, saindo do trabalho ontem, ouvi um barulho! - o silencioso simplesmente caiu. Uma inspeção mais aprofundada revelou muita ferrugem em uma área específica do tubo. Felizmente, o silenciador dianteiro ainda está intacto, portanto o carro não está tão alto.

Minha pergunta é: ainda seria seguro dirigir (ir à loja para obter peças novas) com o escapamento saindo por baixo do carro (o freio está em algum lugar por baixo da mala / mala)?

Eu posso ser um pouco cauteloso, mas aqueceria pelo efeito de escape aberto do tanque de combustível de alguma forma?

Respostas:


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Você provavelmente será irritantemente barulhento, mas por outro lado bem. Como sempre, você é responsável por sua própria conformidade com as leis locais sobre ruídos.

Eu recomendaria que você dirigisse com as janelas até entregar o carro à loja para evitar qualquer risco de envenenamento por monóxido de carbono. Por exemplo, não dirija com o porta-malas aberto: a baixa pressão atrás do carro retém um monte de escapamentos lá atrás e você não quer que ele entre no carro com você.

O risco é bastante baixo, mas você se sentirá melhor se já estiver preocupado.

É improvável que o tanque note qualquer aumento de temperatura: está acostumado a estar nas proximidades de metais quentes carregando gases de escape. Agora só vai experimentar a fumaça diretamente.

Quando troquei o silenciador alguns anos atrás, liguei o carro com o silenciador e fiquei seriamente tentado a andar fazendo uma raquete enorme sem se preocupar com a fumaça dos escapamentos. Meu filho me convenceu de que teríamos problemas demais. Ele concordou que parecia glorioso, embora ...


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Se o conversor catalítico estiver ausente, você poderá ter muito mais problemas do que surpreender os filhos e gatos de alguns vizinhos. Mas você está certo, o som e a sensação são verdadeiramente épicos - eu mesmo experimentei isso em um BMW antigo que um amigo meu costumava ter; a cidade inteira sabia que estávamos fora de casa.
— mindcorrosive

Anos atrás, tive um acidente estranho que arrancou as tubulações do meu Subaru Impreza mais antigo (sem turbocompressor), de modo que os gases de escape estavam basicamente saindo sob o capô. Parecia incrível, mas meu poder real estava muito baixo.
— Rory Alsop

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Não acho que você precise se preocupar com o tanque de combustível, embora tenha bom senso aqui: se o porta-malas parecer mais quente que o sol, não correria o risco de dirigir por aí. Acho que minha principal preocupação seria a entrada de gases de escape na cabine e a sensação de que você estava muito confuso para dirigir com segurança. Janelas abertas e uma pequena unidade devem aliviar isso.

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