Posso usar um fluido de transmissão automática / direção hidráulica Dexron III onde é necessário um Dexron II?

de um modo mais geral, os 'números Dexron mais altos' também atendem às especificações dos fluidos com menor número?

Resposta curta para Transmissões, sim.

Os fluidos com licença DEXRON®-VI são totalmente compatíveis com versões anteriores e podem ser usados ​​em todos os aplicativos cobertos pelas especificações anteriores da GM ATF. "

"O DEXRON®-VI substitui o DEXRON®-III e o DEXRON®-III-H em todas as aplicações, exceto a direção hidráulica e as transmissões manuais

Todas as licenças do DEXRON-III expiraram no final de 2006 e não serão renovadas. Além dessa data, a General Motors suportará apenas o uso de fluidos DEXRON-VI para uso em transmissões Hydra-Matic. 1 Os fluidos que reivindicam desempenho do tipo DEXRON-III continuam a ser vendidos sob nomes abreviados como Dex / Merc e D / M, no entanto, como o sistema de licenciamento DEXRON-III não existe mais, esses fluidos não são regulados pela GM de forma alguma.

Fonte

Não use o DEXRON VI como um fluido de direção hidráulica. Está marcado no frasco para não ser usado como fluido de direção hidráulica. DEXRON III / MECRON seria uma escolha melhor para carros onde o manual especificou DEXRON II, que não está mais à venda.

Para o meu Mitsubishi Eclipse 2002, com apenas 17.000 milhas, decidi comprar do revendedor DIAMOND, fluido de direção hidráulica por cerca de US $ 20 por litro. Para se livrar do fluido antigo sem arejar a bomba da direção hidráulica é um desafio, o rocedure é longo. Em breve, levante e prenda a frente do veículo. Esvazie o frasco da direção hidráulica, por sifão ou outro meio. Desconecte a mangueira de retorno e conecte-a a qualquer recipiente ou garrafa. Tampe o orifício. Coloque a transmissão em ponto morto e desligue a chave de ignição. Enquanto um ajudante estiver girando o volante todo para a esquerda e para a direita, adicione novo fluido no frasco PS. Você precisa repetir esse procedimento várias vezes.

Embora isso possa não se aplicar a todos os fluidos baratos, esta é uma citação do site da Mobil para seu ATF sintético premium. Claro, custa US $ 10 / litro, mas não vale o seu sistema de direção hidráulica e transmissão. Quantos quartos você precisa por toda a vida útil do carro?

O Mobil 1 Synthetic ATF é uma fórmula para vários veículos recomendada para uso em automóveis, SUVs, SUTs, vans e outros caminhões leves modernos de alto desempenho.

É recomendado pela ExxonMobil para uso em aplicações que exigem níveis de desempenho DEXRON® III, Ford MERCON® e MERCON® V.

Atende ou excede os requisitos de transmissão de energia fora de estrada do Allison C-4.

Recomendado pela ExxonMobil para uso em qualquer unidade de direção hidráulica em que é recomendado um fluido DEXRON® ou MERCON®.

http://www.mobiloil.com/usa-english/motoroil/other_products/mobil_1_synthetic_atf.aspx#

O DEXRON original foi feito a partir de óleo de baleia, que foi banido. Os fluidos de reposição iniciais não eram ideais e as formulações subsequentes estavam tratando de falhas nas anteriores. Portanto, é bom colocar o DEXRON VI ou o DEXRON III na maioria dos carros.

A única coisa a ter cuidado é misturar formulações. Algumas transmissões da Chrysler, em particular, exigem fluido específico da Chrysler, que deve ser usado.