Eu tenho um Mitsubishi Eclipse Spyder GT 2001 com o motor V6. A última troca de óleo ocorreu uma semana atrás. Minha luz vermelha de óleo se acendeu, eu li o bastão e pensei que estava com um quarto de óleo.
Realmente, era apenas pressão, e é por isso que eu pude ouvir os levantadores. Mas eu adicionei o que pensei que era óleo. Então agora meu carro tem 6 litros de óleo e um quarto de fluido de transmissão. Eu o conduzi por algumas milhas e o som se foi e a luz também. Dado como o fluido tranny ajuda os motores com esse problema, devo deixá-lo em paz? Ou se eu sair, se sozinho, isso causará muita pressão e machucará um selo?