O seu carro ficará bem com qualquer uma das abordagens, desde que você diminua para uma velocidade razoável antes de atingir a lombada, e contanto que seu carro não afie (afundar significa uma parte do carro diferente dos pneus) o chão).
Os tipos de estresse causados por um carro ao dirigir lentamente em uma lombada não são mais severos do que os tipos de estresse que o carro experimenta enquanto dirige pela cidade (nas esquinas, em pequenos solavancos, etc.).
O dano mais comum causado pela queda de velocidade é o dano causado pelo fundo do poço. As partes dos carros que costumam sofrer o pior desse dano são os pedaços de plástico na parte da frente do carro (spoiler dianteiro, coletor de barriga) ou partes pendentes do motor (coletor de óleo) ou escapamento. A redução de carga acontece quando você dirige muito rápido, e as molas do carro não conseguem levantar a massa do veículo fora do caminho da estrada com rapidez suficiente.
Aproximar-se da lombada em ângulo (uma roda de cada vez) tornaria mais provável que você afundasse, pois você está pedindo apenas uma mola para fazer o trabalho de levantar o carro da lombada, em vez de ter duas as molas trabalham juntas, aproximando-se diretamente da colisão.
Em suma, apenas diminua a velocidade. Se não soar ou parecer abrupto / violento, o carro ficará bem.