Como você pode dizer que o óleo precisa ser trocado?

Sei que o óleo deve ser trocado a cada 3000 ou 6000 milhas (dependendo do carro e das condições), mas não sou tão bom em acompanhar e deixei o carro percorrer 10.000 milhas antes e ainda funciona bem (sei isso não é "evidência" de que eu não causei dano, estou apenas apontando). A maioria dos locais coloca esse adesivo na janela, mas o sol em AZ geralmente torna os ilegíveis ou descamados.

Sei que o óleo fresco é translúcido e o óleo usado é preto, mas será translúcido mesmo depois das 2000 milhas?

Encontre outra maneira de acompanhar suas trocas de óleo. Por exemplo:

• coloque o adesivo da janela no seu porta-luvas

• se seus padrões de direção forem consistentes, descubra quanto tempo levará para percorrer 3.000 milhas e coloque um lembrete no Google Agenda.

• Coloque um caderno e caneta no porta-luvas. Ao trocar o óleo, anote-o com a data e a quilometragem. Além disso, ao abastecer, anote a data, a quilometragem e quanto - agora você pode ver como a sua eficiência de combustível muda com o tempo. Coloque os recibos de serviço aqui e eles ajudarão você a vender o carro um dia.

• troque o óleo a cada 3 meses, independentemente da quilometragem (não é o ideal, mas é melhor do que esquecê-lo)

Além de manter o cronograma de troca de óleo recomendado, aqui está uma maneira rápida e suja de avaliar a qualidade do óleo.

Pegue o bastão e passe-o pelos dedos para deixá-los oleosos. Espalhe o óleo nos dedos e observe:

• Transparente, cor de mel, sem sedimentos visíveis, sensação gordurosa agradável? Você está pronto para ir.
• Transparente, marrom-escuro a preto, sem sedimentos? Considere trocar o óleo em breve.
• Escuro, sedoso, preto escuro? Mude o mais rápido possível.

Os motores que funcionam com flexifuel / etanol (também conhecido como E85) podem preservar o óleo por mais tempo devido à combustão mais limpa, e normalmente teriam cores mais claras que um motor a gasolina comparável na mesma quilometragem após a última troca de óleo.

Para expandir um pouco a resposta de Jay, que tem boas sugestões sobre como lembrar de trocar o óleo em tempo hábil ...

O óleo escurece rapidamente em um carro. A 2.000 milhas, é provável que pareça bastante preto, e eu quero dizer que é improvável que seja translúcido em até 500 milhas. Embora geralmente seja um pouco diferente a 3.000 milhas do que, digamos, 5.000 milhas, não é realmente um caso em que você pode apenas olhar para o óleo e não ser translúcido indica que você precisa substituí-lo ...

Eu apenas olho para a quilometragem no carro. Se a milhagem dividida por 1000 é divisível igualmente por 3, é hora de trocar o óleo (truque matemático rápido para facilitar, some os dígitos que representam milhares, dez mil e cem mil, divida-o por 3) ... Por exemplo, meu carro tem 115.000 milhas (7 dividido por 3 = nenhuma troca de óleo ainda). O outro tem 249.500 (15/3 se divide de maneira agradável e uniforme, e adivinhem, acabei de mudar o óleo há 800 quilômetros). :-)

Um dos meus carros tem um óleo de aparência clara nas primeiras 1500 milhas antes de começar a escurecer. O outro começa a escurecer nas primeiras 100 milhas. Estranhamente, aquele que escurece mais rápido é o carro mais novo e com menor quilometragem ...

Verifique o manual do proprietário. Se você não tiver um, provavelmente poderá encontrar uma cópia online. Você pode achar que o intervalo de troca de óleo sugerido é superior a 3000 ou 6000 milhas - para o meu Volvo, por exemplo, a recomendação é para 12.000 km.

Se você decidir usar óleos sintéticos, o intervalo poderá ser ainda maior. Eu sei que as pessoas percorreram 32 mil quilômetros entre as trocas de óleo, e um cara chamado Doug Hillary fez alguns testes para verificar se o óleo sintético não se degradou ao longo do tempo (acredito que a reposição ocasional foi suficiente para mantê-lo dentro das especificações). Mas se você estiver preocupado, sempre poderá colher uma amostra e enviá-la para teste.

Quilômetros que podem ser acionados em diferentes óleos de base - Os óleos de base mineral têm potencial para durar de qualquer maneira entre 3000-5000 km, - os semi-sintéticos podem durar de 7000 a 9.000 km, 20.000km

Mas tudo isso depende de: - A temperatura do país, - Quilômetros cobertos em um trecho, - Condições de direção - O tempo durante o qual seu carro está estagnado. -Capacidade do motor. Isso tudo é mencionado para carros.

E para verificações visuais - Você deve verificar os níveis de óleo na vareta de imersão -, e conforme mencionado por 'corrosivo', a cor e a viscosidade podem informar a condição do óleo. Quanto mais escuro e menos viscoso o óleo, você sabe que é hora de mudar.

Dicas - Troque o óleo quando o motor estiver relativamente quente, ajuda a drenar o óleo facilmente, mas tome cuidado para não danificar a rosca na porca de drenagem de óleo. -Altere o filtro de óleo a cada troca de óleo. -Se for encontrado limalha de metal no óleo, você terá um grande problema, da mesma forma se menos óleo for drenado.

Apenas para pessoas como você (e eu), existe um dispositivo de teste de lubrificação:

http://lubricheck.com/

Muitas tiragens curtas degradam o óleo mais rapidamente, mas totalmente sintéticas serão boas uma vez por ano. Até 12.000 milhas estão bem. Altere no final do verão. As pessoas gastam dinheiro trocando seu óleo a cada 3000 milhas / 3 meses. Foi quando o óleo não era tão bom e eles usavam os motores para decapagem do óleo mineral dinâmico, sem muito detergente?

Enquanto limpa a vareta medidora de nível - mantenha o dedo indicador / polegar juntos, deslize para fora. Agora, separe o polegar / índice lentamente. Se o óleo (visvosidade) se quebrar, ele se separará instantaneamente - se for BOM, haverá uma película fina entre os dois quando separados 1/8-1 / 4 polegadas.

Eu realmente não gosto da cor do óleo. Eu faço isso em uma programação de 3 meses. No início do ano, basta passar pelo calendário e marcar um lembrete a cada 3 meses. Na maioria dos casos, você poderá encontrar um feriado para ajudar a lembrá-lo. Faz isso há quase 20 anos. Se você precisar usar a cor para ajudá-lo, então qualquer coisa que tenha a cor do melaço, é hora de fazê-lo agora ... não no próximo mês.