Novos pneus, carro balançando / saltando em altas velocidades

Eu acabei de colocar algumas Uniroyal Tiger Paws no meu 2010 Escape. Quando saí da loja pela primeira vez, eles se sentiram ótimos até atingir 60 milhas por hora. Então eu peguei a vibração do volante, como se eles não os tivessem equilibrado corretamente. Então eu peguei de volta e eles se equilibraram. Eles disseram que dois estavam fora .25 e um estava fora .5. Não o suficiente para causar isso, embora a oscilação / vibração demorasse um pouco mais para ocorrer, mais como 65. Mas, oh meu Deus, supere 80 e esqueça. Parece inseguro. Isso não é fixo. Poderia um pneu fora de volta causar isso e devo trazê-lo de volta para o mesmo lugar do pneu (walmart) ou neste momento devo encontrar um mecânico para olhar para ele? O carro tem 139k milhas nele. Um alinhamento talvez? Embora o carro não puxe em todos os lados. Obrigado

— Rose
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Você definitivamente precisa de choques. Também é possível que você tenha um grande desequilíbrio nos rotores de freio ou nos eixos de propulsão. Existem oficinas de reparação que podem testar isso. Eles levantam o carro em um macaco com o sensor de força, em seguida, giram o pneu externamente e medem o sistema fora da condição de equilíbrio.

— zipzit

A grande questão é; você teve esse problema ANTES de comprar os pneus novos?

— CharlieRB

Eu não tive esse problema antes dos pneus novos. Eu tinha pneus velhos incompatíveis antes. Como uma nota, eu realmente prestei atenção esta manhã e o salto é pior para cima ou para baixo das colinas. Apenas como um pneu desequilibrado ou fora de volta. Existe mais alguma coisa que poderia causar isso?

— Rose

Há muitas coisas que poderíamos ter certeza. Eu suspeito dos pneus novos ou da montagem. A montagem incorreta do pneu no aro, a borda do carro e pneus ruins podem causar todos os tipos de problemas. O Wal-Mart tem pneus de marca feitos com suas próprias especificações e tão barato quanto possível. Desde que você o levou de volta ao Wal-Mart e eles acham que nada está errado, eu o levo para outra loja de pneus respeitável, explico o que está acontecendo e peço que avaliem. Você pode ter que pagar uma taxa, mas eles podem encontrar o problema.

— CharlieRB

Obrigado. É exatamente o que pretendo fazer esta tarde. Eu estava esperando por um pneu de marca que eu iria evitar isso em vez daqueles terríveis Viva feitos apenas para o Walmart.

— Rose

Respostas:

Sim fora de pneus redondos pode causar isso .. Eu experimentei o tempo estranho, mas normalmente só com pneus mais baratos. Eu tive alguns pneus há alguns anos atrás que fizeram meu carro inteiro saltar ligeiramente devido ao seu tipo de forma elíptica.

Primeiro, no entanto, faça com que o local do pneu verifique se os pneus novos estão assentados nos aros corretamente, pois isso pode causar o problema de sua descrição, caso contrário.

— Orb
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Um alinhamento é certamente em ordem, considerando que eles foram equilibrados (duas vezes!)

Você teve o mesmo problema com seus pneus velhos?

— user22943
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Eu não fiz e eles eram incompatíveis, muito baixos em pneus de piso. É por isso que estou inclinado para os pneus.

— Rose

Se os pneus são novos, eles não devem estar fora da rodada, a menos que por defeito do fabricante ou armazenamento inadequado. Se eu entendi o que eles disseram foi que seus pneus estavam fora de 1/4 a 1/2 onça. Mesmo a pequena quantidade de peso, quando acelerada para velocidades de rodovia, pode gerar um desequilíbrio significativo. Se essa é a condição em todos os 4 pneus, então o constante deslocamento de forças resultante dificultaria a condução. Tê-los reequilibrar em outro lugar do pneu. Outras coisas para possivelmente verificar são possíveis problemas de suspensão, como choques, etc.

— Old_Fossil
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