sempre leva algumas tentativas para ligar o motor (sem manivelas), mesmo com bateria nova

sempre levei algumas tentativas para iniciar meu sienna 2000 (130k mi). então eu tenho bateria substituída (era cerca de 12.3v). tudo correu bem no mesmo dia. no dia seguinte, eu não consegui iniciá-lo novamente (novamente, sem manivelas, levou mais algumas tentativas para começar). pensei que era dreno parasitas, então depois de um uso bem sucedido do carro, eu desliguei a bateria, por isso a sua tensão é mantida em torno de 12.6v. no dia seguinte, ainda deu algumas tentativas para começar. sem manivelas. então a minha pergunta é: algo de errado com o arranque? que parte do acionador de partida? é difícil de começar, e potencialmente vazando (já que tenho desconexão da bateria durante a noite, problema de dreno parasitário pode ser excluído. Eu também meço resistência ao longo do caminho (da bateria + terminal ao solenóide de partida, a resistência é quase insignificante) )

Atualização: aqui está o que eu faço nos dias de hoje: desligue a bateria à noite para evitar a fuga da noite. Conecte-se pela manhã. tente 2 ~ 3 minutos para ligar o carro (sem manivelas), ele eventualmente começará, e a voltagem é ~ 14v quando o carro estiver funcionando.

O problema inicial pode ocorrer devido a vários motivos:

1. Problemas de bateria : Como você já substituiu a bateria, isso não pode ser um problema aqui.
2. Velas de ignição antigas / abertura inadequada : Ajuste as velas de ignição para o intervalo adequado de acordo com a recomendação do fabricante. Substitua se necessário

3. Impurezas na linha de combustível : Pode ser possível que seu combustível teria sido contaminado devido a alguma impurezas. As chances são raras, mas poderia ser possível se você tivesse carro sentado ocioso por muito tempo o tanque de combustível teria corroído.

4. Escovas do motor de arranque : Novamente, se você tiver um carro muito antigo, as escovas de carvão do motor de partida teriam se desgastado, o que faz contato com o rotor do motor. Você pode substituir as escovas de carvão (baratas, mas desafiadoras) ou substituir o próprio motor.

Questão importante

O carro produz sons de clique quando você gira a chave?

Só para adicionar um pouco mais, as partidas podem perder a função por alguns outros motivos também. Na minha experiência, a perda de aterramento foi a causa mais frequente de falha inicial.

A partir daqui, vejo quatro etapas para tentar:

1. Limpe completamente o seu ponto de aterramento primário. Isso sairá do terminal "-" da bateria e tocará no corpo em algum lugar (geralmente próximo). Desconecte-o e limpe o terminal e monte a superfície com uma lixa (o grão 150 funciona bem). Limpe as superfícies dos detritos e volte a colocar. Então veja como funciona.
2. Retire o arranque e leve-o a uma loja para ser testado. (Observação: o teste de bancada de uma loja não é 100% preciso, pois o motor de partida não está sob carga. Pincéis ruins podem passar no teste de bancada, mas falhar no mundo real.)
3. Com o arranque desligado, limpe ambas as superfícies de acoplamento. (Eu não fiz isso, mas você também pode usar graxa dielétrica para ajudar as coisas.) Em seguida, reinstale o motor de partida e veja se isso funciona.
4. Finalmente, substitua seu iniciador por completo. Como mencionado, você pode reconstruir partes do starter, mas se você não for experiente, pode acabar estragando mais.