Pequena quantidade de tipo de combustível errado colocada no tanque

O cara que trabalha em um posto de gasolina estava enchendo por um breve momento o tipo errado de combustível no meu carro até que ele percebeu o que fez.

Eu possuo o Citroen Xsara 1.9d, faço o ano 2000.

Antes de encher o tanque com capacidade de 60 litros, eu tinha cerca de meio tanque cheio.

A pistola da bomba encheu a gasolina 95 por cerca de 5-6 segundos, até que ela arrancasse automaticamente. Então o cara percebeu o que ele fez e mudou para o diesel e encheu o tanque ao máximo.

Depois disso, eu dirigi o carro por 2-3 km.

Minha pergunta é: isso causará problemas ao meu carro ou o valor é insignificante?

Os principais problemas de abastecer um carro a diesel com gasolina resultam do fato de que (como Zaid salienta) a gasolina não fornece o efeito de lubrificação do combustível e, como solvente, pode realmente inibir o diesel existente no fornecimento de lubrificação e isso pode fazer coisas desagradáveis e desagradáveis à bomba de combustível, que podem ter efeitos indiretos sobre outros componentes - incluindo pequenas lascas de metal (chamadas aparas ) dos danos causados ​​aos componentes da bomba não lubrificados que são passados ​​para o motor, o que pode causar danos significativos. danos aos injetores nos motores diesel modernos que executam sistemas de injeção mais avançados, como motores common-rail ou PD da VW.

Além disso, existe o potencial da gasolina corroer certas vedações no sistema de combustível e possivelmente as próprias linhas de combustível.

Embora tudo isso pareça assustador, a boa notícia para você é que esses cenários geralmente envolvem concentrações muito maiores de gasolina na mistura, o que não é o caso aqui.

Também tenho certeza de que o motor do seu carro será o XUD9 ou o DW8, que não são motores de injeção common-rail, mas usaram injetores mecânicos Bosch (a PSA marca seus motores common-rail como "HDi" e apenas no Xsara os diesel 1.4 e 2.0 no carro com facelift o utilizavam). E essa pequena quantidade de gasolina que foi diluída para cerca de 3% não é significativa o suficiente para causar danos.

Se você quer ser mais seguro ou não vai usar muito o carro nos próximos dias, seria prudente mantê-lo coberto com diesel para diluir ainda mais a gasolina.

A principal preocupação com o uso de gasolina em sistemas a diesel é que o diesel é usado para lubrificar a bomba de combustível, cuja gasolina não pode funcionar adequadamente, o que reduzirá a vida útil do sistema de combustível.

Eu acho que é justo supor que, em 5 a 6 segundos, a sonda de combustível não foi capaz de fornecer mais de 2 litros de gasolina. 2 L de 60 L é de cerca de 3%.

Eu não me preocuparia com uma contaminação de 3%. A quantia deve ser insignificante.

Isso não será um problema - de fato, alguns dos caminhoneiros mais velhos costumavam adicionar 2% de gasolina ao diesel para ajudar nas condições de inverno e ajudar a reduzir a depilação com óleo diesel.

A gasolina altera as características da queima, mas é menor. Se você estava preocupado com o lubrificante do sistema de injeção, misture um pouco de óleo do motor (350 ml) com um litro de diesel ou mais e adicione-o ao tanque.