Quantos anos tem a idade para um pneu novo?

Ao comprar pneus novos em tirerack.com , a data de produção dos pneus é listada.

Estou pensando em pneus de uma produção em 2007, o que os tornaria hoje com cerca de 5 anos (depois de danificar um pneu, estou pensando em comprar um par de pneus iguais para combinar com o que já está no carro).

Troco os pneus sazonalmente entre o verão de alto desempenho e a neve / gelo sem pinos, para que um determinado conjunto de pneus possa durar um bom tempo. Eu esperaria obter 4 temporadas fora delas (ou seja, mais quatro anos civis).

Quantos anos tem a idade para um pneu de automóvel? Qual a idade de um "pneu novo" antes que você o passasse?

Pessoalmente, eu nunca usaria pneus com mais de 5 anos, independentemente da aparência visual. A borracha envelhece bastante após um certo intervalo e, mesmo que você as armazene conforme recomendado (locais frescos e secos), sua qualidade e principalmente a dureza se deterioram.

Isso é ainda mais válido para pneus de inverno / com pregos ou pneus para veículos de alto desempenho, já que você absolutamente deseja poder confiar neles em condições adversas. Um carro com pneus velhos de inverno em um dia frio (-5 a -10 ° C) tem as características de direção de uma pedra de ondulação de 1,5 tonelada. Faça um favor a si mesmo e compre novos - com conjuntos de inverno e verão, eles duram aproximadamente 5 anos enquanto percorrem ~ 20.000 km por ano, em média, e o custo amortizado ao longo dos anos não é grande coisa.

Este artigo fornece uma resposta para sua pergunta com grandes detalhes, infelizmente, está em italiano.

O resumo é que os pneus envelhecem com o tempo, mesmo que não sejam instalados sob um carro por algumas razões diferentes, oxidação, exposição à luz solar, perda de óleos voláteis, etc.

O clube de turismo suíço (TCS) e o clube alemão de automóveis (ADAC) realizaram testes e verificaram que pneus com mais de 2 anos estão começando a mostrar sinais de envelhecimento, eles recomendam instalar pneus com mais de dois anos e evitar pneus com mais de 5 anos.

Boa pergunta. Eu já vi um conjunto de pneus de 5 anos se desintegrar (rachado tanto que vazou em todos os lugares ao mesmo tempo), mas isso provavelmente ocorreu devido aos ciclos de calor (pois eles tinham 140.000 milhas de estrada). Eu também tenho um conjunto de pneus de 13 anos em um dos meus carros agora (usado apenas por alguns meses por ano e ocasionalmente rali de terra / cascalho) e eles nem sequer têm rachaduras na superfície ainda. Também tenho um conjunto de pneus de 10 anos que uso nos dias de pista ocasional, que se aproximam das barras de desgaste, mas ainda não mostram sinais de angústia. Eu tinha um pneu sobressalente de 10 anos (usado duas vezes em que consigo pensar) rachar e vazar também. Não sei.

Para pneus, há duas coisas a serem preocupantes.

1. Vida mecânica ou condição da rosca. Depende do uso.
2. Vida química. Começou imediatamente quando o pneu foi produzido. Desde a sua mistura de alguns outros produtos químicos ao lado da borracha, torna-se cada vez mais difícil quando o tempo passa. Porque a borracha na mistura está reagindo ao oxigênio no ar. A menos que você o embale hermeticamente e mantenha-o talvez em um ambiente livre de umidade e muito frio, o pneu "envelhece".

Após a instalação, dependendo do uso e do ambiente, um dos "limites" mencionados acima será atingido; ou ele se desgastará devido ao uso ou começa a ficar mais "duro" ou "menos aderente" após cerca de 4 ou 5 anos (a partir da data de produção), dependendo da qualidade da produção do pneu.

Quando você precisar comprar pneus novos, sugiro verificar a data de produção, se não tiver mais de um ano. Para mim, em casos extremos, pode ser de 3 anos no máximo.

Saudações.

Eu trabalho para uma empresa de pneus. Eles fizeram testes extensivos; em um armazém, os pneus são bons por um longo tempo. Tanto é assim que eles conseguiram afastar com êxito qualquer legislação que determinasse um prazo de quanto tempo eles deveriam durar.

Vendemos pneus regularmente com até 5 anos de idade, ou seja, para um atacadista (o que significa que eles podem permanecer por um tempo adicional antes de serem vendidos e, depois, usados ​​por vários anos). Quase todos os fabricantes regularmente e sem descontos, vendem por 3 anos.

Sinceramente, não me preocuparia se você planeja usá-los regularmente. Se você os mantiver inflados adequadamente, eles durarão antes de ocorrer a quebra da borracha.

Os pneus do meu trator têm 40 anos e ainda funcionam bem! :-)

(Obviamente, eles nunca ultrapassam 20 km / h… :-)

Tudo depende do fabricante. Alguns pneus de garantia a partir da data de fabricação, outros a partir da data de montagem. Ask! Além disso, para prolongar a vida útil, use o pneu preto / gire conforme o manual especifique / verifique regularmente a pressão dos pneus / tente evitar travar os freios nos carros pré-ABS, pois você pode criar pontos planos.

Tenho 1993 Geo Prizm. Eu tenho cinco pneus. Quatro e um sobressalente. Eu quase não dirijo desde que coloquei esses pneus há 10 anos. Os degraus dificilmente são avisados, se houver algum. No entanto, um deles começou a retardar o vazamento. Levei-o para os pneus da Town Fair para desmontá-lo da jante e remontá-la para ser recolocado na jante. Eles se recusam a fazê-lo, mesmo dizendo que o pneu estava em excelente condição, quase em condições totalmente novas. A razão pela qual eles me deram foi que a data de fabricação na lateral do pneu indicava que o pneu tinha dez anos. Eles disseram que temiam que o pneu explodisse na cara deles. Que merda só para tentar me vender pneus novos que eu não precisava. Eles queriam meus pneus praticamente novos e disseram que poderiam substituí-los por pneus usados ​​de menor idade. Pneus novos e pneus de uso são caros hoje em dia. Eu dirigi pneus novos que explodiram na estrada. Pneus como qualquer outra coisa podem desmontar sem aviso prévio, mesmo quando novos. Parece que hoje em dia os regulamentos resolvem tudo por uma questão de segurança, mas a linha de fundo está ganhando dinheiro com a menor parte de nós que não pode pagar todas essas chamadas de manutenção de tempo decorrido. Corremos um risco todos os dias, quando alguém segue a estrada e ninguém está completamente seguro, mas apenas pela graça de Deus.

Dependendo dos níveis de ozônio, esses são os fatores que ocorrem em seu ambiente. Eu moro no Alasca vendemos com segurança pneus usados ​​por vinte e seis anos. Não temos o calor impressionante que usa pneus rapidamente. eu lavo a pilha classifico e meço a profundidade da banda de rodagem. vendo pneus por 160. Um conjunto adiciona carga E, procure profissional, com pregos ou sem suporte para cinquenta. Eu vendo pneus bem armazenados, com quinze anos, sem problemas.