Se você quer dizer que não está começando quando está engrenado com a embreagem desengatada, e é usado para começar nessas condições, verifique se há uma chave de pino na carcaça da alavanca da embreagem que ficou presa. Se assim for, então o motor de partida não será capaz de dizer que você tem a alavanca da embreagem puxada e se recusará a dar partida. Você deve ser capaz de consertá-lo pulverizando um pouco de lubrificante leve (como o WD-40 ou um lubrificante à base de silicone) pelo eixo do interruptor. Não use nada pesado como graxa branca de lítio.