Danos na parede lateral do pneu, substitua imediatamente?

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De alguma forma, tive a sorte de acertar alguma coisa ao descer uma ladeira. E agora meu pneu fica na foto. Ainda devo dirigir com este pneu ou substituí-lo imediatamente? E para substituí-lo, é seguro dirigir até a loja de pneus, que fica a poucos quilômetros de distância?

tires sidewall-damage

— Lisa Finks
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Bem-vindo à Manutenção e Reparo de Veículos Motorizados!

— P 8sᴛᴇʀ2

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Parece que há algo entre o pneu e a jante. Você pegou um PokeMon? :)

— tlhIngan

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Vi o título e, mesmo sem clicar nele, já sabia a resposta. "Sim, ele precisa ser substituído." Essa é a resposta certa para todas as perguntas sobre danos nas paredes laterais.

— Mason Wheeler

Somente se houver um mouse. Qual existe.

— Mazura

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Danos na parede lateral são um problema sério. A parede lateral é a parte estrutural do pneu e danos a ele podem resultar em consequências perigosas.

Substitua seu pneu imediatamente. Se você souber como colocar o pneu sobressalente (e houver um pneu sobressalente no seu carro), faça-o agora e dirija apenas para a loja de pneus. Os pneus sobressalentes não foram projetados para propulsões prolongadas; portanto, não comece a dirigir com o pneu sobressalente.

Se você já dirigiu mais de algumas milhas com o pneu antes de observar os danos, poderá ter dados suficientes para indicar que ele pode sobreviver até a loja de pneus. No entanto, eu preferiria a abordagem de pneus sobressalentes no seu caso. Se não houver pneu sobressalente, seria uma decisão difícil: rebocar o carro com o pneu quebrado do chão ou dirigir o carro. Você sabe mais sobre os detalhes no seu caso do que eu, porque não indicou quantas milhas exatamente dirigiu com o pneu após o incidente.

— juhist
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Ou, como alternativa para rebocá-lo com a roda do chão, remova a roda e leve-a à loja de pneus. Não há necessidade de trazer o carro inteiro.

— Steve Matthews

O incidente aconteceu bem perto da minha casa, então eu só dirigi o carro por mais 2 milhas após o incidente :(

— Lisa Finks

Dê uma olhada nos serviços de substituição de pneus móveis @LisaFinks, dependendo de onde você estiver, eles poderão chegar até você. Substitua esse pneu com certeza.

— GdD 08/12/19

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O fato de ter sobrevivido três quilômetros assim não é indicação de que sobreviverá um pouco mais à loja de pneus e pode ter agravado os danos. Embora você possa chegar à oficina de pneus, eu dirijo devagar o suficiente para que, se o pneu explodir, você não perderá o controle do veículo.

— Ntenz # 8/17

E devo substituir todos os 4 pneus ao mesmo tempo? (Meus outros pneus têm profundidade de banda de rodagem de 8 mm)

— Lisa Finks

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Se o pneu estiver retendo ar, você deve estar seguro o suficiente para levá-lo à oficina de pneus para substituí-lo, mas a substituição é exatamente o que você deve fazer . O dano no pneu é de gravidade suficiente, não há mais nada que você possa fazer com ele. Sinta-se feliz pelo fato de você não ter sofrido uma ruptura no pneu, especialmente durante a descida, pois isso pode ter causado resultados catastróficos.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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E vá devagar !! NO travagens bruscas, curvas etc etc

— Solar Mike

@SolarMike - Um conselho muito sábio ... estava pensando, mas não o colocou na minha resposta ... obrigado pelo complemento.

— P 8sᴛᴇʀ2

Você tem alguma recomendação de quão longe isso pode levar? por exemplo, mais 5 milhas?

— Lisa Finks

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@LisaFinks - Infelizmente, não. Tudo depende do pneu. Se o pneu estiver retendo ar, significa que ele ainda está estável e deve ser bom levá-lo a alguns quilômetros. Poderia durar mais 250 milhas, quem sabe. A maior coisa é o calor. Se o pneu esquentar o suficiente com os danos que ocorreram, ele poderá explodir mais cedo. Dirigir pela estrada introduzirá calor. Manter o veículo em um ritmo mais lento (definitivamente abaixo do limite de velocidade) deve permitir que você chegue à loja de pneus sem problemas. Basta estar pronto para uma explosão, com a capacidade de colocar um sobressalente, se necessário. Deveria durar 5 milhas? Provavelmente.

— P 8sᴛᴇʀ2

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Faça o que fizer, este pneu não está pronto para a velocidade da estrada. Se você precisar entrar em uma rodovia, troque-a pelo sobressalente.

— P 8sᴛᴇʀ2

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Como outros membros deste segmento já indicaram: sim, esse dano merece substituição imediata. Como não posso comentar sua pergunta se você deve trocar os quatro pneus: não, apenas o danificado e o outro no mesmo eixo. Portanto, se for um pneu dianteiro, você troca os dois pneus dianteiros e, se for traseiro, substitui as duas rodas traseiras.

Se os pneus foram substituídos muito recentemente, isso pode não ser necessário. Mas os pneus esquerdo e direito devem ser da mesma marca e modelo e ter um desgaste uniforme.

— jrial
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SIM SUBSTITUIR O MAIS CEDO POSSÍVEL ... por favor, ouça todos os comentadores ... eles deram ótimos conselhos. Sim, 250 milhas podem estar corretas se você estiver ocioso em um campo reto de travesseiros.

Em outras palavras, você pegaria um elevador com um cabo rasgado para o 98º andar? Qualquer tipo de dano estrutural é uma questão. Eu tive um problema muito mais brando com o meu pneu, e ele se separou da base da parede inferior ao pegar a rampa de acesso à I-95. Inércia + forças centrífugas + GRAVIDADE são um desastre. É por isso que os carros depreciam imediatamente quando você sai do revendedor. MEU último ponto: se você tiver que fazer a pergunta em primeiro lugar, faça o check-out. Período. Eu gostaria de ter. Espero que tudo corra bem.

— Tyler Frederick
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